日前，市质监部门全国首创的“港口大型起重机械剩余寿命评估方法”顺利通过国家质监总局“科技兴检奖”初审。我市已组织技术人员参与起草相关作业指导书，使这一新的评估方法能够在国内其他港口得以全面推广。

随着港口运量不断攀升，大型起重机械 “人停机不停”的作业方式加速了设备的磨损和老化。由于缺乏科学的评价标准，许多设备提前报废，造成了巨大的资源浪费。同时，一些老旧设备继续“服役”也为安全生产带来一定隐患。针对这一情况，市质监局在服务沿海开发和港口发展过程中，整合各方面资源，突破传统研究思路和方式，首创了港口大型起重机械寿命评估方法，填补了国内空白。

连云港新东方国际货柜码头有限公司高级工程师王其生 他们首创的技术评价和风险评估，可以科学检测设备的磨损折旧情况，延长设备使用年限，每年可为港口节约投资2000万元左右。

这项技术的创新在于，它区别于传统寿命评估方法采用的分开建立数学模型的方法，而是整体建立数学模型，并把现场测试的整体数据与理论计算值做比较，大大提高了科学性。同时，在国内首次结合设备的磨损情况，完成了对理论模型的修正。

江苏特种设备检验院连云港分院院长张华民：该技术目前正在申报国家总局的“科技兴检奖”，对我市沿海开发和港口的跨越发展将产生深远的影响，对指导全国沿海港口机械的安全评价具有直接的指导意义。

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