国内三元动力电池进入ncm523向ncm622过渡期。11月18日，力神动力电池系统有限公司（下称“力神”）举办2017年新技术新产品发...
过去几个月中，当钴、镍等金属原料的价格正在市场上一路狂奔的时候。来自“生意社”的报价显示，长江钴市场3月7日钴报价为620...
导读：《中国制造2025》已经成为媒体和业界的“宠儿”，要是不知道这一点就出门还真不好跟人打招呼。但要达到《中国制造2025...
眼下电动车已经成为了车市的热点，上牌优待、国家补贴等各种优势，使得车企都在积极把握这一风口。电动汽车的兴起，受益最大...
自2009年起，中国为推动新能源汽车产业发展，开始对指定范围内的新能源汽车给予购置补贴，新能源汽车行业从此迎来了大发展。...
2018年将取消新能源汽车的外资股比限制，国内新能源车企将面临与国外企业更直接的竞争，这也将对与新能源汽车关系密切的动力...
2018年6月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）正式登陆深交所创业板。刚刚上市，宁德时代便实现涨停，...
产品价格走低和新能源补贴滑坡对其产生影响，行业洗牌加剧，1/3的动力电池企业已出局。高工产业研究院（ggii）近期发布最新数...
当前，电动汽车正在带来一种颠覆性的产业焦虑，对于汽车工业而言，这就是不得不面对的市场未来。数据显示，仅仅4年我国新能源...
随着上市公司半年度业绩预告的陆续发布，锂电企业当下的生存状态曝光于大众之下。本周，包括宁德时代、坚瑞沃能、中信国安、s...
鱼龙混杂的动力电池行业未来很可能迎来一次大洗牌。3月27日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》（下称《规范》），从...
目前国内诸多动力电池厂商均有涉足电动工具市场，但是囿于产品、技术、工艺等原因，一直未能跻身国际出货量较大的电动工具企...
2018年对于动力电池企业来说是一个不太友好的年份。自2009年十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程以来，中国新能源(5.58...
据报道，三位消息人士日前向记者透露，德国政府已经安排10亿欧元（约合12亿美元）资金用于支持一个寻求投产电池单元的财团。...
伴随着新能源汽车的销量持续增长，动力电池的装机量也呈现出高增长的态势。相关数据显示，今年1-9月动力电池装机量已达28.7gw...
继国产动力电池领头羊宁德时代在今年7月宣布在德国建立动力电池工厂之后，本月初国产动力电池另一巨头比亚迪宣布正在德国和英...
近年来关于动力电池淘汰赛加剧的声音一直存在真锂研究首席分析师墨柯在对2019年的新能源汽车发展前景提出了担忧：“2019年新...
从某种程度上说，我国此前给予新能源汽车补贴是因动力电池的成本和性能问题而生。此前，在没有国外动力电池冲击的背景下，国...
2018年，中国车市新车销量同比下跌2.76%，多数细分市场出现了不同程度的跌幅。就在一片跌势下，中国新能源汽车却呈现唯我独增...
近日，为了适应利用外资新形势新需求，扩大鼓励外商投资范围，优化外商投资产业和区域结构，促进外商投资稳定增长，国家发展...
电池企业深入布局" />
电池企业利润下滑成“夹心层”" />
电池企业降本难题" />
电池企业夹缝求存 急需适合市场的发展道路" />
电池企业如何应对成本压力？" />
电池企业“裸战”局面？" />
电池企业或仅剩两家" />
电池企业利润承压 争夺战升级" />
电池企业“生存维艰”" />
电池企业未达工信部标准" />
电池企业悄然渗透" />
电池企业净利润暴跌 新能源汽车春天未到危机来临？" />
电池企业" />
电池企业破产、暂停上市背后 脆弱的资金链承压" />
电池企业纷赴欧洲设厂 与日韩企业展开近身肉搏" />
电池企业2020年或仅剩20余家?" />
电池企业如何克敌制胜？" />
电池企业靠啥取胜" />
电池企业 在华产能将扩大多少？" />
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