近日，国家发改委会同商务部等部门对《外商投资产业指导目录（2011年修订）》进行了修订，形成《目录》修订稿，向社会公开征...
对于绝大多数中国消费者来说，购买汽车零部件首选的一定是新品。不过，国家正在努力改变人们的这种认识，鼓励消费“再制造”...
22日上午，“再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传车队背着行囊行驶1300余公里到达上海市。在上海市吴中汽配城成功...
在年产量达到2000多万辆的中国汽车产业里，自主生产的关键零部件比例差不多可以忽略不计，中国汽车产业空心化严重。为此，国...
据路透社报道，近日日本汽车零部件供应商日本精工株式会社（nsk）及捷太格特公司两名高管因涉嫌操纵零部件价格，在美国遭到起...
有人分析当前国内汽车零部件企业的竞争压力主要来源于两处，一方面是中国汽车产业的持续高速发展，吸引了世界零部件巨头们不...
wind数据统计，今年前三季度，61家汽车零部件企业中，有15家上市公司业绩同比下滑，其中有6家公司业绩降幅超过40%，分别是凯...
汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，是汽车工业发展的基础，其上游行业主要是钢材、石油、有色金属、天胶、布料及其...
汽车召回是零部件企业责任还是整车厂责任？或许许多消费者并不了解。不过这一状况很快将有所改变。日前，国家质检总局发布了...
昨日，中国循环产业领头羊——深圳格林美公司与日本honest、三井产物在汉签署协议，投资4000万元共同在汉打造世界顶级的报废...
工程机械下游应用对象主要为地产、基建；而叉车下游为各种涉及到物料搬运的工业和商业企业，下游应用非常广泛，使得叉车行业...
中国自主品牌汽车面临巨大压力，正寻求先进技术以破局，为此零部件供应商巨头加速向中国输出技术，旨在从自主品牌获得更多业...
到今年10月1日，我国汽车召回制度已实施10年。在过去10年，只对整车企业实施汽车召回制度，零部件企业并未参与其中。现在这种...
x 未来5年里，中国汽车零部件制造业预计将实现每年20%以上的增长。在新车需求继续推动乘用车销量的同时，售后市场将会成为零...
暴利依旧零整比依然居高不下在今年三季度国内加大汽车行业反垄断的大背景下，一向强势的汽车企业频繁宣布整车或零部件降价。...
x发展关键零部件成重要战略，未来5年，我国工程机械行业将以结构调整和发展方式转变为主线，实施“调整转型、创新升级”战略...
北京时间10月30日，《华尔街日报》报道，西方对俄制裁沉重打击了德国对俄出口。德国联邦统计局周三发布数据显示，8月份德国对...
部件引关注" />
部件“以旧换再”将补贴10%" />
部件再制造国际合作" />
部件存风险" />
部件价格在美遭起诉" />
部件企业发展竞争压力大" />
部件企业利润下滑" />
部件行业呈现出快速增长趋势" />
部件企业将走向产业“前台”" />
部件企业将走向产业“前台”" />
部件再造技术" />
部件整体发展稳定" />
部件巨头向中国输出技术 自主品牌成重点" />
部件将纳入汽车召回范畴" />
部件业将迎来爆发期，散弱差局面短期难扭转" />
部件供应商巨头加速向中国输出技术" />
部件巨头加速向中国输出技术" />
部件出口跌27%" />
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