▓【产品介绍】:
灌注中途卡管 因机械故障(如断电)使混凝土在导管内停留时间过长,或者灌注时间过长,部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而堵在导管内。这种事故宜以预防为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速..
【产品名称】:白城导管-广饶伟强金属钻机
【供应商】:广饶伟强金属制品有限公司
【联系人】:刘经理
【手机】:13678611823
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灌注中途卡管 因机械故障(如断电)使混凝土在导管内停留时间过长,或者灌注时间过长,部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而堵在导管内。这种事故宜以预防为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速,炎热季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓和剂,以避免混凝土过早初凝。 如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时,建议停止浇注,拔出导管,采用吸泥机吸出混凝土,灌注桩金属导管,并重新清孔再灌注,或者提起钢筋笼,钻机导管,重下钻头,加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土,再按常规法清孔,重新灌注,以小的损失换取高质量工程。 如果已灌注混凝土厚度较大,重钻清孔不太可能,白城导管,只能采取更换导管重新灌注的法,但如何保证更换导管后不断桩值得研究。
水下砼施工:钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土,间隔时间不应超过4h,以防护浆下沉和坍孔。混凝土浇筑采用导管法水中浇筑,灌注前要计算确定砼首灌量。
(1)导管选用口径φ220~250mm,采用法兰形式连接。开始灌注时,导管底端到孔底的距离为0.5m,储料斗内须有足以将导管的底端一次性埋入水下砼1m以上深度的砼储量,首盘砼数量必须够一次性埋管1m的量。
(2)导管的灌注能力和导管埋深的确定。导管的灌注能力由导管内径确定,无缝导管,导管埋深大小对灌注质量影响很大。根据水下混凝土流动扩散规律,埋深过大,导管口的超压力减小,管内混凝土不易流出,容易产生堵管,并给导管的提升带来困难。所以,保持合理的埋深对水下混凝土的灌注非常重要。
导管被混凝土埋住、卡死:在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管而产生断桩。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定,一般情况下,以2~6m为宜。
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