据了解，我国进口天然橡胶的依存度高达80%以上，轮胎制造成本的50%来自天然橡胶。目前由于疫情、贸易壁垒、原材料上涨等多重因素，我国轮胎产业发展面临诸多挑战。如何摆脱天然橡胶来源的掣肘，是众多头部轮胎制造企业一直在思考的问题。

杜仲胶是我国具有发展潜力的优质天然橡胶资源，具有双键、柔性、反式结构三大特征，可用作橡胶高弹性材料、低温可塑性材料及热弹性材料，有利于赋予橡胶制品更加优异的性能。杜仲橡胶产业覆盖面广，可以广泛应用于轮胎制造、航空航天、*疗、国防、船舶等领域。

以轮胎应用为例：在轮胎胎面胶中仅添加少量杜仲胶，能够使轮胎更具高耐磨、高弹性、低生热、耐刺扎等特点。与现有配方技术相比，拥有杜仲胶配方的轮胎耐磨性提升超过40%，同时保持了良好的抗掉块性能，而胶料的生热保持在较低水平，轮胎品质显著提升。

通用股份的千里马5x xr290就是一款真正意义上的“杜仲轮胎”，它精准定位了卡车司机普遍对轮胎“更长里程”的需求，采用杜仲胶胎面配方技术，有效解决了普通卡客车轮胎在使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题，轮胎安全性与耐磨性大幅提升。优越的产品力也让xr290获得2020年商用车年度“轮胎之星”奖和apextire 2020年度卡客车类“年度安全轮胎”奖等奖项。

近年来，我国在杜仲橡胶应用开发方面的研究已经逐步活跃起来。杜仲胶与其他高分子材料共混或改性，可以开发阻尼减震材料、屏蔽材料以及tpv和基于杜仲胶的形状记忆材料。通过对杜仲胶的磺化，还可以开发出高强度新型粘胶剂。

同时，杜仲橡胶也是合成橡胶和塑料的优良改性材料，与塑料共混改性可以制造出高性能塑料合金，广泛用于汽车部件、体育运动器材等，在我国蕴藏着巨大的潜在市场。

我国科技部大力支持先进复合材料体育器材研究，对于“科技冬奥”重点专项已连续部署了相关项目。其中，2018年立项的“冬残奥运动员运动表现提升的关键技术”项目，要求重点研究功能性高抗冲击杜仲胶纳米复合材料制备和成形工艺，并制作杜仲胶新型材料的个性化护甲护具，项目研发成果将在北京冬残奥会示范应用。

据悉，近年来山东贝隆控股集团有限公司在杜仲胶应用于体育防护用品和残疾人辅助用品方面取得一系列研发进展，先后开发了适配性强、且可以个性化定制的杜仲胶体育护具。目前，公司杜仲胶四肢护具及护甲已经在冬残奥高山滑雪运动员训练中使用，防护效果明显。

山东贝隆控股集团是一家集杜仲种植、杜仲资源综合开发、杜仲胶生产、产品开发和经营的杜仲领域综合性企业。公司还开发了一系列防滑耐磨的鞋底材料。更具意义的是，通过在鞋底材料中使用生物基材料和提高生物基材料比例，对于减少碳足迹、为减少鞋材供应链环节的碳排放量提供了一种重要的可持续解决方案。

作为我国特有的可持续天然橡胶资源和工业基础材料，杜仲胶被称为是“战略性新材料”。重视杜仲橡胶的研发，将推动我国轮胎等橡胶制品产业的产品结构和应用性能迈上新的高度，同时有利于突破天然橡胶过度依赖的现状。

注：本文由塑料机械网()整理发布，资料来自：通用轮胎、宁波信亦集团、中国化工报 、中国杜仲产业创新联盟

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