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海天动力电池运输解决方案,安全、效率双重护航

2024-05-15 18:43 来源: 作者/编辑: 浏览次数:7293 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

近年来,新能源汽车处于高速发展时期,激活万亿蓝海市场。动力电池作为新能源汽车的核心部件,对其发展起着至关重要的作用。迅速带动了行业对锂离子动力电池的旺盛需求,也带动了钠离子电池等新兴技术的加速发展。

根据中国产业经济信息网信息,我国新能源汽车市场未来5年年复合增速将超过40%,动力电池产量将超过1350gwh,带动锂电池出货量大幅提升。

此外,随着宁德时代德国工厂落地,中航锂电、亿纬锂能等企业进军欧洲。中国动力电池的海外销量也将达到新高度。

头部动力电池厂商的电芯材料能量密度趋同,从而将更加追求体积密度。也因此对方形、圆柱、软包三种形态产生了密切关注。从三者的市场占有率来看,国内因为比亚迪和宁德时代采用方形电池,其装机量占绝对的主导地位。国外三种类型比例接近,但圆柱形电池因为特斯拉的加持而有更高的增长趋势。

● 方形电池:封装可靠度高、系统能量效率高、稳定性相对好。但市场上型号太多,且存在系统寿命远低于单体寿命的问题。

● 圆形电池:工艺成熟,pack 成本较低,散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题。

● 软包型电池:采用铝塑膜包装、安全性好、重量轻、循环寿命更长,但是生产效率低、成本高。

其他如pack包(集成)、刀片电池等特殊形态,因篇幅原因不讨论展开。

动力电池运输包装,市场空间广阔

伴随着动力电池产业逐步迈向规模化、合作化、智能化。动力电池及其相关上下游配套行业的发展,也具有了更为广阔的空间。与此同时,一系列运输包装问题也随之产生:

当动力电池从生产线到整车厂进行车辆生产组装,中间的仓储、运输环节该如何保障电池的安全?

退役的旧电池经过多次充放电,损伤了电极材料结构,会更容易发生热失控。针对退役电池运输和仓储环节的安全保障:

该如何满足其安全高效,以便建立一套标准的回收处理流程?

根据目前实际情况,大部分退役电池结构功能完好,符合国家规定的检测条款。且以基础包装(托盘或木箱)为主,更加成熟的电池运输解决方案尚未被广泛应用。

针对动力电池运输包装的安全和效率要求。海天已为动力电池载具行业,量身定制了多样化的专业解决方案。从而可以快速响应客户,完成特殊箱体的生产制造需求。下面,让我们共同走进海天物流专机——电池运输解决方案。

海天物流专机:电池运输解决方案

海天电池运输解决方案:

机型:ha22500/35000pegasus

制品:电芯托盘

重量:12kg

穴数:1

原料:pp+15%gf

周期:96s

特点:电芯收容196腔

产品尺寸:900*900*250mm

机型:ha27000/62300pegasus

制品:方壳电芯托盘

重量:20kg

穴数:1

原料:pp/pa+25%gf

周期:167s

特点:电芯收容2*28腔

产品尺寸:1400*820*250mm

设备亮点:

机型丰富,满足多元需求

物流专机种类丰富,可根据电池的不同电芯规格选择相应机型。

卓越能力,空间赋能

极大的容模量和注射重量可以保证重型载具的生产,可嵌入的电池数量更多;承载能力强,堆叠层数远超同类产品,有助实现立体化储存,提升空间利用效率。

性能更强,成本更低

与传统的金属托盘相比,成本可下降一半以上,相比于木质托盘拥有更强的抗蚀性、抗潮性、耐磨性。

安全稳定,品质更精

制造精度高,品质稳定,电池嵌入空隙满足运输过程的安全要求,也有利于快速装卸。

优化设计,满足生产

塑化组件优化设计,满足原料中添加玻纤5% ~ 50% 的适用范围。

更多扩展,消除后顾之忧

未来可扩展在线玻纤混配工艺,实现玻纤与树脂的在线混配,提高成品质量,降低生产成本。

来源:海天塑机

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
本文标题:海天动力电池运输解决方案,安全、效率双重护航
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