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高精密成套制造装备追逐赛,看力劲如何稳扎稳打

2024-05-15 19:06 来源: 作者/编辑: 浏览次数:1421 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

所谓一体化压铸,简单来说就是将传统工艺中繁琐、单独的小件集成起来,通过大吨位压铸机直接压铸成完整的大型零部件。就汽车领域而言,一体化压铸技术大大简化了汽车的制造工艺,将逐步取代传统汽车制造中最为耗时繁琐的冲压和焊装环节,进一步释放产能。

据了解,像蔚来、小鹏等造车新势力也纷纷采用一体化压铸工艺。车企的跟进布局,使得这项工艺的使用范围正迅速向汽车制造的多个环节扩展,一体压铸渗透率和单车价值齐升。

力劲科技集团有限公司作为工业装备领域的老牌企业,是我国工业制造产业链上的关键设备制造商。主要产品包括塑料成型领域的注塑机、金属成型领域的压铸机、压铸后加工领域的cnc数控加工中心以及周边的配套设备。其全资子公司中山力劲机械有限公司成立于1994年,主要从事精密节能注塑机的研发,制造和销售。

近日,中国塑料机械工业协会公示“2022 中国塑料机械行业优势企业评选结果”。据观察,在“2022中国塑机制造业终合实力30强企业”榜单中,力劲仍稳居前十,且排名较去年均有所提升,进一步彰显硬核实力。

(备注:2021年,按主营业务收入排序,力劲位于第七名;按净利润排序,力劲则位于第九名)

回顾2021年,力劲集团压铸机、注塑机、加工中心三大产业并行发展。截至2022年3月31日止的本财年,公司的营业收入为53.62亿港元,同比增长33.4%;净利润6.26亿港元,同比增长82.0%。报告期内,压铸机营收为38.16亿港元,注塑机营收为13.65亿港元,加工中心营收为1.81亿港元。

近年来,我国机械工业部分关键基础工艺和零部件、核心工业软件和检验检测装备仍存在一些短板弱项。高端轴承、齿轮、液气密件、模具、传感器等基础零部件自主化能力还在逐渐提升,整机装备发展有限。目前,力劲已研制出lt/ltr系列数控卧式车床、ltr-8m系列复合车削中心,可广泛应用于轴类和盘类回转体零件的多种工序加工,满足汽车、航空航天及通用零部件行业小批量部件的精密加工需求。

随着汽车行业轻量化趋势的发展,汽车与注塑工艺、注塑设备之间二者相辅相成。力劲表示,公司看重塑料在轻量化方向未来的发展空间。其自主研发的液压、直压、油电混合、两板机、双色、多色及全电动注塑技术已达到先进水平。在汽车应用领域,力劲布局了forza系列两板机和potenza系列第三代伺服节能精密注塑机,以及适合汽车小精密零部件生产的elettrica系列全电动注塑机。

在“新能源汽车热”的席卷下,力劲的业务拓展热情空前高涨。在未来,力劲还将继续把目光聚焦在两板机和全电机产品上,充分联合上下游产业链协同创新,以新工艺、新材料、新技术等对现有产品机型进行技术改造及升级。

精耕细分领域,实现专机专供;探索技术前沿,未来规划清晰。可以看出,稳扎稳打是力劲品牌的一大特色。秉承不变之初心,力劲的高精密工业装备制造征程将是一片星辰大海。

注:本文由塑料机械网()整理发布,资料来自中国塑料机械工业协会、塑胶工业、力劲集团、中国工业和信息化、压铸周刊

来源:塑料机械网

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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