近年来，构筑智慧城市、推动城镇发展被国家列入重要工作范畴。而智慧路灯照明作为智慧城市建设中最基础的公共设施之一，同样备受有关部门的高度重视和广泛推广。根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看，中国将以46%的增速新建1200万盏led灯，并改造50%的已有路灯，总规模达到290亿元，庞大的市场吸引到了不少企业的目光。

智能路灯被广泛接受很大原因是因为照明质量的提高。led现在可以为路灯提供必要的黄灯，不仅提高能源效率，而且提供了路灯最需要的温暖色温。传感器和其他技术正在添加到智能街道照明网络中，以提供大量新的城市服务，包括枪声检测、空气质量监测、电动汽车充电、交通管理和智能停车等。

智能路灯市场规模庞大，带来巨大商机的同时，也有不少问题需要解决。尽管智能照明概念十分火爆，但是在很多城市应用并不广泛，有些城市的公众和相关部门对于这一技术及应用的认知相对滞后，这需要考虑一个城市的智能照明技术水平是否成熟、智能照明系统与城市管系统是否兼容等问题。

智能路灯的管理也是一大问题，因为不同的功能归属不同的部门管理，路灯一般由路灯处或路灯中心管理，监控与报警由公安系统负责，充电、广告与通讯也各有管理系统，而同时拥有多功能的智能路灯没有哪一个部门能够完全兼管。

智能路灯可能是城市适应未来能效要求的重要工具，但是还存在一些障碍。缓解公民对监控和隐私入侵的担忧，在一些司法管辖区仍然存在遗留路灯所有权模式，应用项目的复杂性以及提高前期资本的需求，这些都是智能路灯市场面临的挑战。

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