“中国交通的跨越式发展成就着一个个令世界瞩目的奇迹——不到30年的时间，我国高速公路里程从零发展到世界第一，高速铁路更是被喻为中国的闪亮名片，成为中国经济发展奇迹的缩影。”——12月13日下午，由本报与交通运输部公路科学研究院主办的“智能交通供给侧结构性改革”高端对话在光明日报社举行。光明日报社编委张碧涌出席并致辞，对话由交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京主持。对话围绕智能交通供给侧结构性改革之宏观视角、创新视角、产业视角三大议题展开。

对话首先围绕国家发改委和交通运输部近日联合发布的《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》展开讨论。该方案是国家第一次就智能交通发布的总体框架和实施方案，具有重要和深远的意义。专家认为，信息技术的迅速发展为交通业全行业带来了深刻变革，交通与互联网、信息技术的融合，或许会颠覆过去的行业生态，将极大地提高运输服务的效率，改变传统业态和发展模式，促进交通运输服务的升级。

专家指出，智能交通体现了综合运输体系的发展，其目的在于提高交通运输整体效率。要依托互联网平台，构建更能适应市场需要的智能交通体系，通过智能化手段提升质量和效益，从而提供更有效的供给。

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