7月26日，北京市统计局、市发改委、市水务局联合发布《2016年北京市能耗水耗公报》。数据显示，2016年，在经济平稳增长的同时，本市节能降耗取得显著成效，能源利用效率继续领跑全国，极大地促进了绿色低碳城市的发展建设。

“从统计数据看，本市的年度能耗总量与强度双双得到有效控制，顺利完成年度目标。”市统计局副巡视员钱岩介绍，2016年，全市能源消费量为6961.7万吨标煤，低于7100万吨标煤的年度控制目标，同比增长1.6%，继续保持低位运行。按2015年可比价格计算，2016年北京万元gdp能耗低至0.2835吨标煤，为全国最低水平，同比下降4.79%，降幅超过年度万元gdp能耗下降目标1.29个百分点。

2016年，本市继续推进产业疏解转移，禁限目录涉及单位能耗保持较大降幅，对全市节能目标的实现发挥了积极作用。据介绍，全市第二、三产业规模(限额)以上调查单位中，《新增产业禁限目录》涉及的存量单位能耗同比下降6.5%，大于全部规模以上调查单位能耗降幅4.9个百分点，拉动第二、三产业规模以上调查单位能耗下降3个百分点，成为抑制全市能耗总量增长的主要因素。

“在改善大气质量、落实清洁空气行动计划中，本市压煤控油工作取得显著成效，促进能源消费结构持续优化。”钱岩介绍，2016年本市煤炭消费占能源消费总量的9.8%，比2015年下降3.9个百分点；随着主要电厂燃气机组投产运营，燃气发电量显著提升。2016年，燃气发电已占到全市发电量的86%，天然气消费占能源消费总量的31.7%，比2015年提高2.7个百分点。此外，可再生能源发电量达到25.7亿千瓦时，同比增长53.8%。

随着全市燃煤锅炉清洁能源改造力度加大，到2016年底，城六区和通州区已实现基本无燃煤锅炉。农村地区实施煤改清洁能源项目，有效减少了散煤使用量。2016年，全市煤炭消费总量847.6万吨，同比减少317.6万吨，超额完成煤炭消费总量下降100万吨的年度目标。

由于技术水平和车辆劣化等因素的影响，老旧机动车虽占机动车保有量的比例并不高，但它对污染的贡献率却很大。去年，本市淘汰老旧机动车44万辆，推进全市机动车结构向更加节能化、清洁化方向发展，交通用能效率不断提高。去年全年，本市汽油、柴油消费总量速度由上年增长1.3%转为下降0.3%。

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