江苏万达特种轴承有限公司自5年前叩开德国市场大门以来，如今，世界20强叉车企业全部用上他们的产品——咬定科技创新不懈怠

近日，中德总理年度会晤成果清单发布，双方决定共同支持两国中小企业合作。江苏万达特种轴承有限公司借助科技创新，5年前成功叩开德国市场的大门，如今，世界20强叉车企业全部用上他们的产品，今年以来订单同比增长30%。

“德国使用的叉车轴承，是全球品质最高的产品，只有打开德国市场，企业才会拥有国际竞争力。”江苏万达特种轴承有限公司品质部部长胡胜军说。2008年，推行弯道超越计划的江苏万达与素以高品质著称的“贵族叉车”德国林德公司开始接洽业务，对方开出的条件说起来很简单、但非常苛刻：“寿命试验达到8万次就签合同。”

林德叉车是国际第一品牌，当时江苏万达没有寿命试验机，于是，公司立即与杭州国际援助轴承研究中心联合开发，历时一年攻关，终于拿出产品，试验结果轴承疲劳剥落不达标，分析原因，改进材料、设计方案，最终，轴承经过林德公司检测，寿命试验达到8.8万次。“拿到中国轴承打进德国市场的第一张通行证，我们花了5年时间。”胡胜军告诉记者，从2012年开始，林德公司每月都给江苏万达下订单，而江苏万达也成为林德公司的优秀供应商。

世界上叉车轴承由德国单硬度、日本丰田双硬度两大派系组成，位居世界工业车辆排行榜首的丰田公司要求配套的叉车轴承宁可磨损坏掉，决不能打坏门架，双硬度叉车轴承作为易损件需求量很大。2009年，日本客商赶到江苏万达看了生产设备和检测仪器，摇摇手走了。因为当时江苏万达无法提供轴承压力试验数据。“没有世界一流的检测设备，拿不出可靠的检测数据，日商就不会下单子。”江苏万达董事长徐群生下定决心，投入巨资，实施以装备更新为核心的技改工程，引进12台套世界最先进的高精度检测设备，与顶尖科研机构联合开发填补国内空白的成品性能检测控制仪器。2014年初，万达轴承通过日商检测，丰田汽车下了1吨到3吨的叉车轴承订单。后来，江苏万达产品为丰田汽车1吨到8吨的叉车全部配套，还拿到了丰田汽车公司只为供货零缺陷供应商颁发的综合优秀奖。

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