一般我们说到灯，就会想到晚上，想到黑，因为灯是用来照亮的，一般晚上或者环境光线太暗的时候才会用到。可是汽车上有个叫“日间行车灯”的哦，这究竟是怎么一回事呢？

日间行车灯顾名思义就是白天开车用的灯，那么为什么白天开车要开灯呢？简单介绍一下，就是因为现在空气污染太严重，视线太差咯。这源于北欧国家的雾气很重，经常会出现大雾笼罩整个地区的现象，整天开车大灯出门，车灯寿命消耗的很快，用电也很多，实在是不太划算，于是有人想出用led灯代替。

这么说来led灯应该是寿命又长又省电，据说led灯的理论寿命在10万小时左右，实际使用大概3——5万小时。不过这也很长了，小编帮大家换算一下，按照3万小时来算，如果每天开车2小时，而且这2小时一直开车日间行车灯，那么这灯大概可以用41年！！！其实就算你每天开上24个小时的led日间行车灯，那么这灯的寿命也有3．4年。

再来看看它省电的说法，一般led日间行车灯的功率约为10w，有的甚至只有3w。3w的led灯亮度则相当于25w白炽灯，想起小编读书那会听说led灯省电，买了一个7w的led床头灯，简直是亮瞎眼。如果按10w计算，led日间行车灯的耗电量又有多少呢？

我们都知道1度电＝1kw·h，也就是功率为1000w的电器一小时耗费的能量。所以简单掐指一算就知道，10w的led日间行车灯，1小时的能量消耗为0．01度电。也就是说，日间行车灯要连续亮100小时才会消耗1度电！如果以每天白天开车2小时计算，那么1度电可以够led日间行车灯用50天！

这样来看，led日间行车灯的能耗的确是够小的。如果按照家庭用电的电费（0．52元／度）来计算，其亮1小时的花费为0．0052元，按照每天2小时算，一年下来就是3．8元，哈哈，是不是没想到这么便宜。开灯费电已经不再是理由，再说这寿命也是长到车子坏了它都没坏的逆天程度，你还有什么理由不开呢？

不过有些车辆的日间行车灯不是led的，其功率大概为20——30w，不过其能耗虽然是led日行灯的3倍，但其花费也是可以忽略不计的。

在能见度不高的情况下，开一个日间行车灯是很有必要的，这样能有效地减少事故的发生率。有数据显示，在国外行车如果开启日间行车灯，可以降低12．4％的意外事故，还可以降低26．4％的车祸死亡几率。这样的数据，可谓效果显著。也因此，在国外很多国家，日间行车灯是强制标配的，目前国内很多车型也都配备了日间行车灯。

最后再说一点，晚上就没有必要再开led灯了，因为在夜晚的时候，led车灯不但没有很好的照明效果，反而会很刺眼，对行人和对面车辆造成视觉伤害。所以在晚上就开普通的车灯就好了。

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