“想飞上天，和太阳肩并肩”，是的，中国人自主研制的新一代喷气式干线客机c919今天就要上天了。这是中国自2008年启动大飞机研制计划以来，首款按照最新国际适航标准研制的、具有完全自主知识产权的干线民用飞机。4月23日，大飞机进行了一场“高抬腿”试验——高速滑行抬前轮试验，便吸引了无数网友在线“围观”，赞誉它为“了不起的国货”。

“了不起的国货”不仅技术过硬，名字也深含寓意。c919的全称是“comac919”。c既是“comac（中国商用飞机有限责任公司英文名称简写）”的第一个字母，也是中国的英文名称china的第一个字母，表明了与空客（airbus）首字母a、波音（boeing）首字母b的竞逐蓝天之心。c919，第一个“9”寓意天长地久、经久不衰，“19”则代表最大载客量190座。

今天，c919就要在万众瞩目中展翅翱翔，除了耀眼的大飞机，还有在背后“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的航天人以及提供材料、技术的制造企业，都是值得我们关注和赞美的。现在我们就来看看在c919背后付出的制造企业们。

中铝西南铝造铝材助国产大飞机c919起飞

c919项目实行全球采购，对铝合金材料综合性能要求高，产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求，要获得c919制造商中国商飞的认可绝非易事。西南铝作为国内唯一一家为c919提供铝材的企业，为c919提供了30个规格、余件铝合金关键结构件，主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。此外，2015年大阅兵上亮相的歼10、直-8型直升机、空警2000等大多数装备上都有西南铝提供的关键铝合金材料，是国内航空铝材研发的“领跑者”。

纽威数控五轴机床助力国产客机c919起飞

先进的客机c919，是由几十套高大上的系统，数十万个高精密的零部件组成的，少不了背后高精密零件加工企业的奉献。航天产品的零件具有耐高温、高强度、复合材料和复杂结构件多等特点，且工艺要求高、加工难度大，因此需要大型、高速、精密、多轴的高性能数控机床进行加工。纽威数控装备公司是一家专门研发、生产高端数控机床的企业，该公司生产的高精度数控机床，就可以用于大飞机c919的机身框架、机翼、尾翼、飞机起落架等零部件的生产、加工。

中航工业为国产大飞机c919装上“济南眼睛”

2011年12月24日，c919雷达罩首件开工仪式在济南中航工业第六三七研究所举行，为国产大飞机c919装上“济南眼睛”，并且中航工业也是c919大型客机项目的九大机体供应商之一，同时也是山东省内唯一为c919大型客机项目配套的供应商。此外，国家超算济南中心还为c919提供了高性能计算服务。山东省烟台市的企业也为c919做出了卓越的贡献，大飞机钛合金紧固件均由烟台研发。c919单机需要标准件109万件，其中，钛合金材料零部件需要20万件左右,将全部由烟台自主研发。

小结

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