“前有围堵后有追兵”

广东省经信委官员指出，国际金融危机后，欧美等发达国家大力实施“再工业化”战略，吸引高端制造业回流;越南、泰国、印度、印尼等国逐渐替代广东成为劳动密集型等产业的投资地，广东制造正面临“前有围堵后有追兵”的双重夹击。

先进装备制造业位列广东重点发展6大产业之一，图为机器人装配现场。

同时，目前广东仍处于工业化进程中，与先进国家或地区相比还有较大差距。譬如，广东拥有自主核心技术的制造业企业不足10%，关键技术和零部件90%以上仍依赖进口，机器人和高端自动控制系统、高档数控机床、高档数控系统80%以上市场份额被国外产品占领。全省制造业整体仍处于全球产业价值链中低端，高新技术产业产品技术水平达到国际水平的仅占20%多。

首提“三带两区”布局

《规划》首次提出，沿交通轴线和海岸线整体展开，打造珠江东岸高端电子信息制造产业带、珠江西岸先进装备制造产业带、沿海石油化工及新材料制造产业带、环珠江口先进轻纺制造及生物医药产业集聚区、粤东西北配套产业集聚区的“三带两区”总体空间布局。

其中，珠江东岸高端电子信息制造产业带以广州、深圳、东莞、惠州、河源、汕尾为重点，打造全球领先的电子信息产业基地。珠江西岸先进装备制造产业带以珠海、佛山、中山、江门、阳江、肇庆、顺德区为重点，建设具备国际竞争力的先进装备制造业基地。

《规划》明确，到2020年，广东先进制造业将重点发展6大产业、23个细分领域。6大产业分别是高端电子信息制造业、先进装备制造业、石油化工产业、先进轻纺制造业、新材料制造业、生物医药及高性能医疗器械产业，期间将投入近0亿元推进245个重点项目。

明确重点发展6大产业

其中，中国汽车工业工程公司“智能制造？机器人”工程中心及海外企业总部项目投资13亿元，重点建设发展中汽工程珠三角智能制造及机器人集成、应用工程中心。顺德引进库卡机器人，投资10.5亿元新设“机器人专业园区”。

落户珠海的“深水海洋工程装备制造基地项目”投资62亿元，广东南车轨道交通装备修造基地则投资40亿元，总体建设规模按照新造700辆、三级修130列、四五级修各65列进行整体规划，而中国通飞珠海通用飞机产业基地“大手笔”投入236亿元，重点发展公务飞机、水陆两栖飞机、轻型涡桨飞机及大中型地效飞行器;二期工程包括扩建新总装试飞基地、交付和客服基地、航空运营服务基地。

《规划》提出，到2020年，广东先进制造业增加值达到2.8万亿元左右，占规模以上工业增加值的比重提高到65%左右;先进制造业高新技术企业增加到2.5万家左右;智能装备产业增加值达4000 亿元;规模以上制造企业互联网销售率、互联网采购率分别提高到75%、70%。

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