目前，比亚迪在南宁市落地70gwh电池项目，该市成为比亚迪全球最大电池生产基地。图为比亚迪45gwh动力电池及储能系统项目全貌。周军 摄

“推动广西高质量发展，必须做好强产业的文章，加快构建现代化产业体系。”2023年12月14日至15日，习近平总书记在广西视察时强调。

贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，自治区党委十二届七次全会公报提出，要在加快构建现代化产业体系上奋发有为，深入推进新型工业化，做好“原字号”“老字号”“新字号”“外字号”四篇强产业大文章，深入实施科教兴桂和人才强桂战略，大力发展海洋经济、临港产业。刚刚结束的全区经济工作会议也提出，要全力加快构建现代化产业体系，把科技创新摆到更加突出的位置，以实施新一轮工业振兴三年行动为契机，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型，扎实推动经济高质量发展。

迈向新的发展征程，把握阶段性新特征新要求，广西把做实做强做优实体经济作为主攻方向，向转型升级要活力，向创新创造要动力，推动产业发展沿着高质量发展“最优曲线”“最佳路径”坚定前行。

“转”出新空间

习近平总书记指出，要立足资源禀赋和产业基础，聚焦优势产业，集中优势资源，打造若干体现广西特色和优势、具有较大规模和较强带动力的支柱产业。

作为广西经济发展的家底，传统产业占广西规模以上工业增加值近80％，是稳增长稳就业的“压舱石”。找准“转”的方向和路径，传统产业可以孕育催生新产业、新产品、新生态，打开发展新的空间。

硅钢、超低碳深冲用钢、工程机械用钢……在广西盛隆冶金有限公司生产车间内，不同系列钢材产品生产有条不紊。

作为一家钢铁冶金企业，高能耗曾是困扰广西盛隆冶金有限公司发展的一大难题。如今，通过产业升级、技术改造，企业实现从建筑用材到工业板材的高质量转型发展，各项能耗指标达到国内先进水平。据该公司相关负责人介绍，2023年公司营收有望突破1000亿元，成为广西第一家千亿元级民营企业。

向创新要活力、靠“智造”拓市场，正成为广西许多传统工业企业焕发青春的密码。

2023年12月28日，刚刚被世界经济论坛（wef）评选为“先进的第四次工业革命（4ir）灯塔”的华润建材科技田阳工厂正式挂牌，成为全球建材行业首座“灯塔工厂”。

走进这座“灯塔工厂”的核心——智控中心控制大厅，矿山开采、水泥粉磨、水泥发运等全流程生产状态在大屏幕上显示，工作人员紧盯运行数据，有序下达指令，生产过程实现自动化控制。

从“制造”到“智造”的跃迁，挺起了制造业创新脊梁。据该公司相关负责人介绍，“灯塔工厂”实施了30多项工业4.0应用场景，企业劳动效率提高105％、碳排放减少40％。

2023年，广西传统产业转型不断取得新突破：成品糖、装载机等10多种产品产量稳居全国前十，高端不锈钢、铝箔、铜箔等产品更新迭代；全区已有3000家规上企业实施“智改数转”等技术改造。工信部的评估报告显示，2023年广西制造业数字化转型指数为91.3分、排全国第14位，是全国提升最快的5个省区市之一。

自治区工业和信息化厅相关负责人介绍，2024年广西将加快推动糖、铝、有色、钢铁、石化化工等传统产业改造升级，坚定不移推动传统产业向高端化、智能化、绿色化发展，重塑竞争优势、奠定发展胜势。

广西将提档升级糖、铝、稀土等资源优势产业，加快提升糖料蔗经营规模化、生产机械化、水利现代化、种植良种化水平，实施铝产业两轮“倍增计划”，加力打造万亿林业产业，建设原料保障可靠、精深加工突出、优势产品丰富、具有全国影响力的产业链。

转型发展机械、汽车等传统产业，实施新一轮“千企技改”，深入实施智能制造工程，打造100个数字化转型典型场景，争创国家级试点示范项目60个。

发力新赛道

走进上汽通用五菱新落成的精益制造工厂，工业机器人三五成群围成一个又一个“岛”，有节奏地挥舞着臂膀；汽车车身和各种零部件“踩”着像滑板似的无人物流车在一个个“岛”间穿行。一辆辆最新款的新能源汽车在这里下线，发往全国各地乃至东南亚、中亚、南美等海外市场。

“迈入智能电动时代，五菱正深入推进‘一二五’工程，以科技创新、强链补链推动中国新能源产业全链条自主。目前，我们已滚动谋划产业链项目60余个，已签约引进各类项目22个。”该公司相关负责人介绍。

在首府南宁，比亚迪落地的70gwh电池项目，让南宁成为比亚迪全球最大的电池生产基地。当前，南宁市正推动集聚以比亚迪、多氟多等一批规模大、增加值率高的电池制造业为代表的新兴产业集群，有力带动工业提速增效。2023年1—10月，电池制造业拉动南宁市规模以上工业增加值增长近10个百分点。

一辆汽车、一块电池、一条产业链，见证了广西在新赛道上奋力拼搏、快速奔跑。目前，广西新能源汽车、新材料、动力电池、新能源等新兴产业的产值已突破亿元。2023年，全区战略性新兴产业占规上工业增加值比重达20％，比2020年提高4个百分点，对工业增长贡献率年均35％以上。

新赛道上，谁起步更早，谁就有望抢占未来竞争的制高点、获得新质生产力发展的主动权。今年广西将按照规模倍增、生态完备、龙头突出、创新提升的发展思路，力争在新能源汽车、高端装备制造、生物医药、新材料、绿色环保、新一代信息技术等产业，抓一批标志性项目；加快壮大创新型企业集群，不断提高全区战略性新兴产业、高技术制造业、装备制造业增加值占工业增加值的比重。

“今年，广西将启动新一轮工业振兴三年行动计划，改造升级传统产业，培育壮大新一代信息技术、新能源汽车、新能源及储能、生物医药、新材料等战略性新兴产业，前瞻布局人工智能、元宇宙、生物制造、深海空天等未来产业，打造体现广西特色和优势、具有较大规模和较强带动力的‘10＋5＋4’产业体系，提升产业链供应链韧性和安全水平。”自治区工业和信息化厅厅长王永超表示。

“攻”出新突破

由玉柴自主研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成上市发布，一举打破了国外无级变速技术垄断，实现了国产电驱无级变速0到1的突破；广西飓芯科技有限责任公司率先实现氮化镓激光芯片产业化，填补了国内相关产品空白，实现紫、蓝、绿光半导体激光器芯片的进口替代和自主可控；桂林桂冶机械公司生产的真三轴六面顶液压机，打破外国在高温高压高端装备制造领域的技术封锁，跻身国际领先行列……

2023年，广西不断突破“卡脖子”难题，克服产业发展短板，产业核心竞争力持续增强。为打好关键核心技术攻坚战，广西在工程机械、动力装备、新能源汽车、高端铝合金新材料、绿色化工新材料等领域组织实施科技“尖锋”行动，进一步提升自主创新能力。截至2023年11月，七大“尖锋”领域已组织实施重大项目170项，科技创新与产业之“手”越握越紧。

2024年，广西将把科技创新摆到更加突出的位置，以科技创新引领现代化产业体系建设，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。

“要以科技创新之‘钥’开启产业高质量发展之‘门’。”自治区科技厅厅长李国忠介绍，2024年广西将深入推动实施科技“尖锋”行动，围绕七大领域实施一批重大科技创新项目，着力加强产学研融合，推进产业链上下游、大中小企业融通创新，聚焦产业发展组建体系化、任务型的创新联合体，加快构建集中高效的产业创新体系。

此外，广西还将实施关键核心技术产业化工程，遴选10项核心技术产业化重点项目，支持企业开展100项以上关键技术攻关；加强应用基础研究和前沿研究，实施创新项目产业化工程，着力推动科技创新突破。（骆万丽 李新雄 刘演景 蒋永亮）

2023年12月27日，在北部湾港钦州港区，海铁联运专列整装待发。周军 摄

习近平总书记视察广西时强调：“广西要持续扩大对内对外开放”。自治区党委十二届七次全会深入学习贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，提出要在持续扩大对内对外开放上奋发有为，推进北部湾经济区和珠江—西江经济带开发开放，打造粤港澳大湾区重要战略腹地，建设沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，深化拓展与东盟国家各领域合作，加快打造国内国际双循环市场经营便利地。全区经济工作会议同样提出要全力持续扩大对内对外开放，全面融入国内大循环，持续深化与东盟务实合作，高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济，积极打造国内国际双循环市场经营便利地。

牢记习近平总书记的嘱托，广西积极行动起来：平陆运河建设工地一片火热，施工队伍干劲十足抢抓建设进度；友谊关口岸车来车往，满载着东盟国家水果的车辆从这里入关运往中国市场；粤桂合作特别试验区（梧州）一派繁忙，一家家从广东转移过来的企业加足马力扩大生产……八桂大地处处生机勃勃。

按照习近平总书记指引的方向，广西内外联动扩大开放，对接沿海发达地区产业新布局，有序承接产业梯度转移，打造国内国际双循环市场经营便利地，高水平共建西部陆海新通道，深度融入共建“一带一路”，深化拓展与东盟国家在商贸、劳务、产业、科技、教育等领域合作，积极服务建设中国—东盟命运共同体，向海图强、开放发展，奋力谱写中国式现代化广西篇章。

融入新发展格局，打造国内国际双循环市场经营便利地

2023年10月，国家发展改革委组织相关部委和广东等省份，在广西召开推进沿边临港产业园区建设工作会议，助力粤桂务实推进园区有序承接产业转移。同月，第十六届西江经济带合作与发展论坛在梧州召开，粤桂16市签署《共赋开放合作新动能，齐推珠西流域新发展，全面深化珠江—西江经济带城市协同发展合作倡议》，共同探讨推动新时代珠江—西江经济带高质量发展新路径。

记者从自治区发展改革委获悉，2023年，广西与粤港澳大湾区的产业协作和合作更加深入，广西面向粤港澳大湾区招商引资到位资金占全区招商引资到位资金36.9%；粤桂合作特别试验区1—11月签约项目36个，总投资额273.5亿元。自治区发展改革委有关负责人表示，2024年广西将进一步发挥领导机构作用，持续推动粤桂东西部协作走深走实，加强与粤港澳大湾区产业转移合作，强化重大基础设施同步规划建设，加强与国家发展战略对接，加强科技创新合作，强化生态联防联治，努力把广西打造成为粤港澳大湾区的重要战略腹地。

作为广西打造服务国内国际双循环市场经营便利地的核心区，2023年，中国（广西）自由贸易试验区坚持“沿边+临港”双叠加，更宽领域建设开放平台；坚持“口岸+产业”双融合，更高质量促进外向型经济发展。据统计，2023年1—11月，广西自贸试验区实现进出口2279.9亿元，增长18.7%。“2024年，广西自贸试验区将积极打造‘1+n+x’政策体系（‘1’即出台促进广西自贸试验区高质量发展行动计划；‘n’即配合商务部编制好自贸试验区更好支持沿边地区开放发展政策措施；‘x’即联动有关部门出台相关方案），促进自贸试验区与沿边临港产业园区联动发展，推动与东盟规则、规制、管理、标准、商事、仲裁等制度型开放，高标准建设南宁、钦州、崇左、北海、防城港5个协同发展区。”自治区商务厅相关负责人介绍。

向海图强，高水平共建西部陆海新通道

2023年12月25日，平陆运河青年枢纽泄洪闸工程顺利通过交工验收，为青年枢纽船闸主体开挖奠定了坚实基础。

自2022年8月28日开工以来，平陆运河的建设一直快马加鞭。这条新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河，建成后将为广西发展向海经济提供强有力的支撑。“平陆运河建成后，部分货物将通过江海联运的方式运输至北部湾港。2024年，北部湾港将积极规划江海联运换装点，提前做好泊位布局规划，进一步优化港口集疏运体系和服务能力，推动江海联运战略落地。”广西北部湾国际港务集团党委书记、董事长周少波表示。

2023年12月12日，一列满载东盟货物的海铁联运班列从钦州铁路集装箱中心站发出，标志着西部陆海新通道班列开行突破9000列。如今，西部陆海新通道物流网络已覆盖中国18个省区市、70个市、144个站点，2023年服务站点较2022年增加31个。西部陆海新通道陆海相接的重要节点——北部湾国际门户枢纽港已开通内外贸集装箱航线76条，辐射范围涵盖100多个国家和地区的200多个港口，年集装箱吞吐量突破800万标箱。沿着这条无缝衔接“一带”和“一路”的国际大通道，越来越多的东盟国家农产品正源源不断地进入中国市场；中国的新能源、新材料等产品也由此走进东盟国家。

乘着共建“一带一路”的东风，广西向海图强，大力发展向海经济。2023年4月，《广西大力发展向海经济建设海洋强区三年行动计划（2023—2025年）》印发，明确提出要强化沿海经济带、西部陆海新通道经济带、边海联动经济带、桂东向海经济带、平陆运河经济带“五带”支撑，力争到2025年，全区向海经济生产总值达到7000亿元，占全区地区生产总值比重达25%。

深化合作，积极服务建设中国—东盟命运共同体

2023年12月21日，在中国—东盟（崇左）水果交易中心，一箱箱火龙果从越南货车上卸下，被运往全国各地。

广西依托连接东盟、连通全国的独特区位优势，推动在崇左、南宁、钦州三地建设中国—东盟水果交易中心，致力打造面向全国和东盟各国的水果分拨中心、交易中心、加工中心。于2023年8月25日正式启用的中国—东盟（崇左）水果交易中心，目前已入驻企业75家，实现交易上百亿元。

水果交易只是广西与东盟经贸往来的一部分，凭借独特的区位优势，广西与东盟的经贸往来日趋紧密。据南宁海关统计，2023年前11个月，广西对东盟进出口总值2930.6亿元，较去年同期增长21.8%，高于广西外贸整体增速14.7个百分点。

为贯彻落实党中央、国务院关于加强与东盟国家产业合作的重大部署，2023年广西发挥沿边临港沿江优势，以南宁、北海、防城港、钦州、玉林、百色、崇左7个设区市现有的产业园区为载体，整合优化、规划建设中国—东盟产业合作区，进一步打造国内国际双循环市场经营便利地。

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