9月19日，一台重达60吨的牵引变电所主变压器运抵梅龙高铁五华站，并精准地平移到梅龙高铁五华牵引变电所1号主变基础上，标志着梅龙高铁全线首台牵引变电所主变压器安装就位，牵引供电系统正式进入供电设备安装阶段。

梅龙高铁沿线共设4个车站，除既有的梅州西和龙川西两个车站外，区间段相关范围内电力、牵引变电、接触网及强电房屋建筑、公安岗亭及其他工程施工都需要新建设计安装和施工。牵引变电所作为电力机车的动力来源，是整个牵引供电系统的“心脏”，而“心脏”中最关键的设备就是主变压器，它将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏，为高速动车组的电机提供稳定的电源，从而完成电力牵引的供电任务。牵引变压器的安装，是整座牵引变电所建设的控制性节点工程。

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