重庆钢铁的负责人介绍说，这种产品是热轧汽车结构商用材料，具有高强度和优异的冷成型性能，主要用于汽车的纵梁、横梁、货箱底板和边板等部位，适用于大中型货车和客车的结构部件。

该负责人表示：“研发这种汽车结构钢是企业向中高端产品转型的重要一步。”针对当前智能网联新能源汽车的发展趋势，重庆钢铁正在致力于汽车钢材配套技术的攻关。在轻量化汽车结构钢的试制过程中，重庆钢铁技术团队对化学成分、生产工艺进行了深入研究，并通过夹杂物控制、精炼以及连铸关键工艺参数的优化等多道工序，最终成功研发了这一产品。

为了发展新的生产力，重庆钢铁优化了能源利用结构，将钢铁生产中产生的富余煤气和余热进行了回收利用，用于自发电。同时，他们还实施了能源动态管控系统，以实现能源动态过程的跟踪，推动生产、设备和能源的全流程融合。此外，企业还进行了一系列技术改造，加速创新成果的应用，释放出创新创效的优势。

（来源：重庆日报）

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