路途中

济南到临西两个多小时的车程，在张宏林老师一路上对汽车知识的讲解中显得格外充实。

首先，老师依次介绍了目前使用的常见车辆种类。其次，老师着重为我们讲解了一类广泛应用于工程生产中的牵引车，并深入剖析车零件的尺寸数据对产品质量精度的影响。在高速公路服务区时，老师更是带着同学们来到许多大型货车周围，为我们指出抽象名词的具体实物，进一步强化了我们对于汽车轴承、牵引座、铆钉的理解。

工厂里

在工作人员的热情带领下，同学们依次参观了老厂区的锻造车间、热处理车间和车加工车间。对原材料轴承钢型号的选择、锻加工过程中的下料冲孔扩孔步骤，以及热处理和车加工技术都有了一定的了解。同时，在张宏林老师的提示下，我们将车间数量的比例分配与社会化大生产特点相联系，懂得了知行合一的实际意义。

钢材变成热后件之后，我们便跟着生产线的流程步骤来到三桥新厂区，进入磨加工车间，在工作人员的介绍下，了解到半自动化磨加工流水线和检验工序的工作内容。最后，同学们集体参观了轴承展览室、轮毂轴承创新研发室以及繁忙的后台发货区。

除了专业知识的解答，工作人员还为同学们分析了轴承生产的发展前景，同时进一步阐释了当今国内外进出口销售现状对国内轴承产业产生的影响以及带来的巨大挑战和机遇。

参观后

两个多小时的参观见习结束了，老师对本次认识实习活动进行了详细并且全面的总结。

最后同学们在产区门口合影留念，结束了本次实习活动。

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