该事业部两火成材是由新区轧钢车间将φ500mm圆坯轧制成适合新中型轧制的300×260mm规格矩形坯，再由新中型车间轧制成相应规格钢材。此举可增大钢材压缩比，对改善轴承钢中心缩孔、偏析、疏松等内部组织具有显著效果。

为确保两火成材方案顺利实施，该事业部各部门通力协作。生产调度中心根据新区轧钢车间实际，提前备好φ500mm圆坯用于试生产，生产技术室与新区轧钢车间联合制定连铸坯加热方案，编制轴承钢加热标准化作业卡，进一步规范加热制度，确保铸坯在炉时间和温度满足轧制需要。

新区轧钢车间按照轧制需要，将精轧机架全部拆除并安装好替换辊道，使用现有矩形坯模拟bd轧后分段坯料，细致检查输送辊道防划轮有无卡阻、硌伤，锯片有无剐蹭钢坯等情况，确保轧制后的运输输送过程安全稳定。

10月20日中班，特钢事业部在新区轧钢车间组织试生产。在此期间，生产技术室、新区轧钢车间负责人全程跟班作业、靠前指挥，协调解决生产过程中的突发问题，以保证此次轴承钢生产顺行。当日20时，第一支钢坯成功轧制，顺利进入冷床。

据了解，本次成功轧制轴承钢方坯10支，共计80吨，现已全部下线，存放缓冷坑进行缓冷。下一步，将运送至新中型产线进行轧制。

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