由于汽车轴承零部件供应商大都在山东、江浙一带，因此受疫情影响较大。2月份，高端汽车轴承公司、高端汽车轴承瓦房店分公司营业收入均只完成了70%左右。在严格做好疫情防控工作的同时，复工复产后，汽车轴承板块加速实施“两个全力”：全力以赴开拓市场、全力以赴降本增效，推动高质量跨越式发展，把疫情影响降到最低。

高端汽车轴承公司生产现场

“现在，这几条中型圆锥轴承生产线月订单4万套左右，我们正在同汽车轴承事业部一道加大力度重点开发，4月份订单4.5万套，今年下半年要达到月产10万套左右。”高端汽车轴承公司总经理张彪指着生产线介绍说，“我们公司的产品分别配套商用车和乘用车。这其中，商用车配套轴承边际贡献较低，必须靠大批量来拉动才能有效益。”分公司商用车主要客户为国内重点汽车制造企业，圆柱5条生产线满负荷运行，目前订单比去年同期增长了20%以上。乘用车配套轴承均出口北美地区。1月份，公司实现利润开门红。

高端汽车轴承辽阳分公司生产现场

“今年以来，我们的国际市场订单稳步增长。虽然受疫情影响，分公司一季度营业收入仍实现了快速增长。”高端汽车轴承辽阳分公司总经理苏中安介绍说，目前，各条生产线满负荷运行。“在企业经营中，我们始终坚持必须实现盈利目标。”分公司既抓实原项目配套件继续降成本计划，又寻求在新项目开发中获得新的发展机遇，努力实现边际贡献最大化。一季度，公司订单产品产量、营业收入、利润均实现开门红，4月份订单仍保持增长状态。

高端汽车轴承瓦房店分公司生产现场

“公司五届五次职代会提出要全力以赴开拓市场、全力以赴降本增效，在我们看来就是要做好‘加减法’，打好‘品质牌’。”高端汽车轴承瓦房店分公司总经理张意辉认为，“加法，就是要凭品质争夺更多的订单、释放更大的产能，是开源；减法，就是要千方百计减少浪费、提高效率、压缩成本，是节流。”1月份，分公司实现了盈利目标。分公司为国内某知名汽车制造企业研发的大锥角轴承，客户要求试验寿命477小时，第一组轴承1月2日上机试验，寿命达到756小时；第二组轴承2月14日上机试验，目前试验寿命860多小时仍在稳定运行，为向后合作奠定了坚实基础。

柳暗花明，春潮涌动，汽车轴承板块正吹响高质量发展的“集结号”。

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