值得一提的是，在当前汽车市场遇冷的背景下，混合动力汽车市场却保持稳定的增长。中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示，受制于电池技术瓶颈，以及基础设施建设不完善，混合动力汽车有望成为消费市场的主流产品，更有望在未来逐渐取代现有的传统燃油汽车。

另一方面，科力远作为国内混合动力系统的龙头公司，技术实力有目共睹，其研发的chs汽车混合动力系统，不仅被时任国家科技部部长的万钢点名表扬，还获得丰田专家的高度评价。在巨大的市场前景下，南方轴承牵手科力远发力混动市场将大有可为。按照规划，南方轴承多模离合器将在2019年12月开始量产，质量和性能已经媲美了麦格纳等国际一流零部件厂家，并计划在2020年后将产能提升至50万套左右。

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