轴承钢段

一、国内轴承钢产量情况

1、1-9月份产量：轴承粗钢、钢材同比双双下降

根据特钢协统计数据显示，2019年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为279.88万吨，与去年同期相比下降3.49%；2019年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为252.24万吨，与去年同期相比下降7.47%。详见图1。

2、1-9月轴承钢各生产企业成品材产量：钢厂产量同比减少

从图2可以看出，目前轴承钢产量较大的分别是：中信特钢（兴澄特钢、大冶特钢、青岛钢铁）、中天和巨能，占到总产量的63%。19年1-9月份轴承钢整体产量在减少，建龙、沙钢、齐鲁、本钢、石钢、西宁、济源、宝特、南钢等钢厂产量均有减少，巨能、北满、中天、邢钢、苏钢等钢厂产量相比去年同期相比略有增加。

二、国内轴承钢市场表现

回顾10月份，轴承钢高端材料价格持稳为主，部分中低档材料弱势盘整。近阶段市场行情表现有所趋弱，贸易商出货乏力，市场销售情况并不理想。虽市场供应量有所减少，但下游用钢需求面临转弱，预计11月轴承钢市场价格总体持稳为主，部分材料价格窄幅盘整。

三、相关市场信息

1、原料价格：

10月进口矿市场价格维持下跌走势，港口库存累库幅度加剧，月末价格在84.25美元/干吨。十一月来看，整体供需增量较上月有所扩大，预计后期铁矿石价格偏弱震荡，高品澳粉或有较好表现；普碳废钢市场价格如预期先扬后抑，月末均价在2387元/吨，较上月末下调0.46%。国庆小长假结束，全国多数钢厂废钢库存下降明显。加之市场资源较紧，贸易商盼涨，捂货不出，钢厂为了刺激出货，快速急涨。随后短短一周，钢厂随着到货增多，开始小幅频降。废钢市场集中出货后，临近月底震荡运行；高碳铬铁市场略有回落，月末均价在6658元/吨。进入11月，天气逐步转冷，北材南下，需求面偏弱。预计11月原料市场价格或将震荡偏弱运行。

2、下游行业

据中国汽车工业协会统计分析，9月，汽车进入传统“金九银十”销售旺季，从今年9月产销数据完成情况看，与上月相比，呈现了明显回升，行业销量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然较大，延续了去年7月份以来的下降态势，我国汽车产销量已连续15个月同比下降。9月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%，产量降幅比上月扩大5.7个百分点，销量同比降幅比上月缩小1.7个百分点。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点。

四、结论

回顾10月份轴承钢市场，高端材料价格持稳为主，中低价资源略有调整。目前工程机械、汽车行业、电工行业等下游行业的表现并不能令人满意，钢管厂、锻造厂基本按需采购，整体需求仍然受到一定制约。鉴于需求环节对价格起到的支撑效应比较有限，虽市场供应量有所减少，预计11月轴承钢市场价格总体趋稳，不排除部分材料小幅调整。

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