5月21日，第三届西洽会重点产业论坛——中国（重庆）新能源智能汽车产业峰会在重庆悦来国际会议中心举行。

本次峰会由重庆市经济与信息化委员会、重庆市商务委员会、中国电器科学研究院、西麦客国际展览联合主办，主题为助力双循环、引领“西”市场。来自长安汽车、金康赛利斯、香港大学、浙江大学、西南大学等新能源智能汽车产业链相关企业和科研院所的代表出席峰会，共同探讨新能源智能汽车产业特性和行业发展热点问题。

同时，峰会现场还发布了《2021汽车关键零部件推荐目录》，为西部地区汽车产业强链补链提供强有力的依据。

目前，我国新能源智能汽车产业发展正处于技术快速演进、产业加速布局的阶段，国家正积极通过顶层设计规划、产业政策引导、标准法规协同、加强实车测试等方法，加速新能源智能汽车技术和产业的发展。新能源汽车产业正在推动汽车形态、交通出行、能源消费结构和社会运行方式发生深刻的变化，具有广阔的市场前景和巨大的增长潜力。

重庆长安新能源汽车科技有限公司动力开发部副总经理邓承浩在峰会上以“直面挑战、把握机遇、立足创新，推进新能源汽车产业健康发展”为题，围绕新能源汽车市场发展现状，详细分析市场所面临的挑战与机遇。

2020年全球新能源汽车销量达到324万辆；截止2020年底，我国新能源汽车累计销量超550万台，超过在2012年制定的2020年万台的目标，电气化浪潮不可逆转。邓承浩表示，到2022年相关底补贴完全退坡，加之“双碳”政策驱动，新能源汽车产业将逐步转入市场驱动阶段。

“新能源汽车产业可能陷入发展陷阱，这需要品牌创新突破才能向上发展。唯有直击产品痛点，打造高质量产品、探索新的盈利模式，才能实现跨越。”他说。

邓承浩表示，长安新能源汽车通过近20年的研发深耕，经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，具备了新能源整车和动力系统正向开发能力，将继续深入推进香格香格里拉、北斗天枢计划相互赋能，构建纯电专用平台，推进自动驾驶，打造具有竞争力的产品。

中国工程院院士、香港大学荣誉教授陈清泉通过线上连线的方式，以新能源汽车助推工业革命为题展开分享。他表示，数字生产力是第四次工业革命区别于前三次工业革命的典型特征，新能源汽车产业的健康发展要实现创新驱动、政策驱动和市场驱动，同时要具有好的产品、基础设施和商业模式，也离不开交通网、能源网、信息网和人文网的融合。

在此次峰会上，还有多位行业专家围绕新能源智能汽车的多项专业问题展开分享。

来自四川大学的雷景新教授阐述了高分子材料在汽车轻量化和节能减排中的意义，论述了聚烯烃材料、工程塑料、泡沫材料和高分子基复合材料在汽车行业应用中的发展趋势。国家智能汽车零部件质量监督检验中心首席专家胡静，介绍了激光雷达在智能网联汽车上的应用及技术发展趋势，并介绍了《车载激光雷达》团体标准制定情况。威凯检测技术有限公司汽车事业部总经理黄鲲，围绕车用动力电池研发及测试验证技术进展展开分享。重庆金康赛力斯汽车有限公司动力集成总监马跃强，针对增程式电动汽车开发意义及核心技术展开讲解。宁波菲仕技术股份有限公司新能源汽车驱动首席专家罗宏浩，就新能源汽车电驱动系统发展趋势及解决方案展开介绍。

两江新区作为中国重要的汽车产业基地之一，坚持“科创+产业”导向，将协同新区车企进一步推动在新能源和智能网联领域的创新力度，抢抓双循环新发展格局所带来的战略机遇，全力做大产业群、做优产业链、做强产业端，助力两江新区打造高质量发展引领区、高品质生活示范区。

（文/图 王予婷）

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