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新型复合材料轴承填补国内空白

2024-05-16 19:55 来源: 作者/编辑: 浏览次数:680 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

由中国工程院院士于俊崇、蹇锡高等13位专家组成的专家组一致认为,新型复合材料轴承优于采用巴氏合金材料推力轴承,具有完全自主知识产权,填补了国内空白,达到了国际领先水平。在补充相关分析和试验验证后,可在新建机组上推广应用。

与会专家表示,哈电动装研制的具有自主知识产权的ppesk树脂基复合材料新型复合推力轴承设计方法先进,结构合理,制造工艺和选材优良,性能指标满足技术条件规定的无顶油惰转停机(sbo工况)等全部工况在内的技术要求。全尺寸推力轴承经过375小时全流量运转试验和53次启停(其中无顶油停机2次)考核,结果满足技术规格书和试验大纲要求;推力瓦材料进行了2184小时的高温浸油试验,材料性能稳定;同时,采用相同材料及工艺制造的300mw核电主泵推力轴承在轴承试验台架上完成了2012小时高载荷运转和206次无顶油启停试验,各项性能指标满足技术要求。

哈电集团公司党委书记、董事长斯泽夫表示,哈电集团在推动我国核电产业发展上做了一些工作,也取得了一定的成绩,但在今后的研发道路上仍然还有很长的路要走,哈电集团会牢记使命与责任,通过积极践行新发展理念,大力实施创新驱动发展战略,砥砺前行,为加快建设创新型国家发挥主力军作用。

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本文标题:新型复合材料轴承填补国内空白
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