以往轧机轴承座注油孔为分散小孔注油，润滑脂通过量小，且注油孔出口压力不同，润滑脂需求点的注油量不均匀，四列圆柱轴承润滑环境差，致使在使用过程中，四列圆柱轴承磨损加剧，出现疲劳损坏的现象，最终产生烧辊（烧轴承）的事故。

为了改善轧机轴承座的润滑情况，减少由此产生的烧辊故障，该厂准备车间员工苏剑和夏艾华经过认真分析和反复研究，对轧机轴承座注油孔进行重新设计并取得成功。此项发明投入使用之后，极好地解决了轧机轴承润滑不良的问题，轧机的轴承使用寿命显著提升，烧辊故障大大减少。今年9月份，此项发明顺利通过了国家知识产权局的专利认证，这也是他们第二次获得国家专利奖。

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