李长升介绍说，一些旧设备普遍存在生产效率低、加工质量差、可靠性不佳、故障频繁等诸多缺陷，不能适应和满足现代化生产的工艺要求,因此积极推广应用新技术进行技术革新、升级改造，近年来设计改造了多种磨床、车床,为扩大生产起到了重要作用，其中mb2025磨床数控改造项目被评为辽宁省优秀成果二等奖，c7232机床电气控制系统技术改造项目等被评为辽宁省优秀成果三等奖，c7220、mz2015等改造项目荣获大连市技术创新优秀成果奖。

几年来，李长升先后参加了与日本东洋先进机床公司、日本光洋机械工业株式会社、瑞典富耐连有限公司等国外企业联合开发安装调试全自动铁路轴承精磨生产线、全自动轴承装配生产线等，承担完成了引进设备与国产设备实现同节拍联动、游隙检测程序改进等10余项技术攻关课题，精磨生产线实现了自动精磨加工、自动退磁清洗、自动检测等技术,装配生产线实现了游隙、压罩、噪音等技术，使产品质量、生产效率得到了显著提高。全自动生产线应用技术获得了4项国家专利。

根据集团公司的规划部署，铁路轴承分公司要在新的高端轴承园区建立生产基地，身为改造搬迁活动小组成员，李长升承担了国外引进设备电气项目的搬迁安装调试重任，并与外方机械专家联合进行精度提高工作，已完成国外引进设备全自动生产线一期搬迁，正在进行稳定性测试。还负责国内新设备整体规划安装工作，对不同厂家设备互相通信提出技术方案，解决各自为政互相干扰产生误动作等问题。目前完成了车加工数控机床全自动生产线、仿形车床、多刀车床的安装调试任务，已经形成了规模加工能力，磨加工国内设备全自动生产线也基本完成安装调试，正在全面联合统调试车。

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