位于唐山高新区的烯润科技有限公司今年5月份成立。刘东霖介绍说，公司攻克了石墨烯分散不均匀而形成沉淀的技术难题，研制的润滑油中的石墨烯可以均匀附着在汽车缸壁表面，从而减小摩擦系数和磨损率，并能有效防止生锈。公司已经为此技术申请了专利。

为确保产品的安全有效，烯润公司对市面上常见的十余种品牌的四十余种车型330余辆汽车进行了油耗及发动机运转情况的对比测试，每辆车在综合路况从早晨5：30连续跑至夜间12：00，每辆累计行驶1.5万公里。据测试初步显示，汽车使用石墨烯润滑油比使用普通润滑油可节油3%至5%。目前还有十余辆车仍在测试之中。

在实验室内，工作人员向记者演示了抗磨对比试验。在模拟汽车活塞环和气缸直接摩擦的实验中，在使用石墨烯润滑油时，添加至十个阻力砝码时，轮子还在转动；而在使用普通润滑油时，四个砝码就阻止了轮子的运转。刘东霖介绍说，因为石墨烯油膜将相对滑动的零件表面隔开，因此具有减少磨损、延长发动机寿命的作用。

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