根据克拉克森最新数据统计，2018年5月份全球新签订单42艘，共计1172197cgt。与2018年4月份全球新签订单58艘，共计1480839cgt相比较，数量环比减少16艘，修正总吨环比下降20.84%。与2017年5月份全球新签订单120艘，共计3074227cgt相比较，数量同比减少78艘，修正总吨同比下降61.87%。

从船型上来看，散货船8艘，共计927800载重吨；油船14艘，共计2631800载重吨；化学品船5艘，共计200载重吨；集装箱船2艘，共计2200标箱；液化气船1艘，共计180000立方米；其他船型9艘，共计203131cgt；海工船3艘，共计89018cgt。从订单类型来看，散货船新签3艘好望角型散货船、2艘卡姆萨尔型散货船和3艘大灵便型散货船；油船新签5艘vlcc、4艘苏伊士型油船、4艘阿芙拉型油船和1艘巴拿马型油船；集装箱船新签2艘灵便型集装箱船。按接单船厂国家来看，5月份全球新船订单42艘，合计1172197cgt，其中中国船厂接获15艘，合计317482cgt；日本船厂接获0艘；韩国船厂接获19艘，合计649587cgt。修正总吨分别占全球新船订单量的27.08%、0%和55.42%。

2018年1——5月新船订单363艘，合计29662403载重吨，与2017年同期的新签订单468艘，合计21551115载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌22.44%和上升37.64%。从船型上来看，散货船81艘，共计10496900载重吨；油船58艘，共计10754769载重吨；化学品船27艘，共计1082996载重吨；集装箱船56艘，共计434624标箱；液化气船33艘，共计4041立方米；海工船30艘，共计345181cgt；其他船型78艘，共计1625021cgt。从国家来看，中国新签订单167艘，合计3762243cgt；日本新签订单37艘，合计1136652cgt；韩国新签订单92艘，合计4195668cgt；修正总吨分别占全球新船订单量的36.57%、11.05%和40.78%。

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