按照光源分类，目前市场上汽车大灯类型大致可分为有卤素灯、氙气灯、led灯、激光灯四大类型，最初曾使用过煤油灯、乙炔灯、白炽灯。led汽车大灯从1990年代末发展至今，由于其更加节能环保，亮度更高，虽然在高档品牌车型上有了较多应用，但中低端车型应用市场较少，市场前景广阔。

据ofweek产业研究院《2018年led汽车照明行业市场研究报告》数据显示，目前我国led汽车照明整体渗透率仍然较低，但led渗透率在逐年提升，不同部位的汽车灯具，led渗透率差别非常大。

中国传统乘用车主要灯具led渗透率（％）

数据来源：ofweek产业研究院

由上图可知，高位刹车灯和后组合尾灯led渗透率最高；同时，由于远近头灯、雾灯等灯具有功能性要求、有散热和光学难度，其渗透率最低，led汽车照明远／近光灯市场仍有巨大的led渗透空间。

同时，从产值方面来看，车外led产值市场远大于车内led市场产值，未来车外市场占比将会越来越高，主要原因为led车内照明目前市场渗透率已经较高，价格下滑速度大于成长速度，而led车外照明如雾灯、远近光灯等保持着较快的成长速度。

2017年中国车用led市场分布

数据来源：ofweek产业研究院

受到庞大的汽车照明市场的吸引，不少国内led企业也纷纷发力led汽车照明市场。但目前在中国的汽车照明供应链当中，从器件、到模组、再到车灯，合资以及外资厂商都占据了大部分市场份额，本土厂商能真正切入这个市场的屈指可数。以下为部分企业今年以来在led汽车大灯方面的布局情况：

欧司朗

欧司朗有三大业务版块：光电半导体、特种照明、照明系统解决方案，汽车照明（属特种照明业务）是欧司朗的一个核心业务。

2018年4月，欧司朗与大陆集团成功完成协议商讨，双方将在2018年下半年正式启动共同成立的合资公司osram continental gmbh。该合资公司的产品包含了用于前大灯和尾灯的led模组。这是欧司朗在汽车照明行业整合资源的又一大动作。

此前，欧司朗曾在2017年购入激光雷达公司leddartech部分股份，以提升其在自动驾驶领域的地位。

lg电子

2018年4月，lg电子以1.44万亿韩元（约85.48亿元）收购奥地利汽车照明公司zkw。此次收购使lg汽车照明业务从主要提供汽车尾灯拓展至汽车零部件的所有领域，包括前大灯，同时，随着收购的完成，宝马、奥迪、保时捷和大众汽车将列上lg的客户清单。

开发晶

开发晶今年成功进入led汽车照明供应链，其通过投资欧帝电打入led车灯模组端，实现从外延到模组的纵向整合。目前已与两家国内一线车厂合作，大概有三款车系的头灯采用开发晶的产品，预计今年上半年会相继面市。

开发晶表示从今年开始将重点布局led车用照明领域，产品主要定位于两个方面，一是头灯部分，通过引用倒装csp于汽车前车灯上的应用；二是成功的把cob改装成oled＋的应用，它针对于汽车后置灯市场。

开发晶主要从事led外延片、封装模组及其他led光源产品的研发、制造及销售，业务范围涵盖 led整体产业链环节中的外延芯片、封装模组、照明应用等所有产业链环节。

鸿利智汇

2018年2月，鸿利智汇与和谐浩数投资管理（北京）有限公司、张家港经济技术开发区管理委员会、张家港市悦丰金创投资有限公司签订了《战略合作协议》，四方确立全面战略合作关系，围绕led车灯行业进行项目、资本层面全方位合作，整合利用各自资源优势，推动led车灯领域产品升级。此举将加快鸿利智汇在车规级led封装、led车灯模组、led汽车整成灯具等汽车照明业务的发展步伐。

鸿利智汇的主营业务为led封装业务，2017年，led封装业务营业收入为311，369.35万元，占总营业收入的84.17％。作为led汽车照明行业先驱，鸿利智汇是目前国内涉足汽车led照明前装市场少数厂商之一，2017年，其led汽车照明业务实现营业收入26，296.87万元，占总营业收入的7.11％。

鸿利智汇2007年通过子公司佛达信号涉足led商用汽车照明业务，产品主要销往海外市场，主要客户有海拉、博世、麦格纳等，产品已应用于沃尔沃、奔驰等知名车企的商用车。2017年9月，收购了从事汽车前装市场车灯产品供应的谊善车灯56％股权，实现了从led封装到车灯总成的led汽车照明全产业化布局，全方位迈入led车灯市场，主要客户包括吉利集团、长城集团、北汽集团、东风集团、长丰集团等知名车企。

鸿利智汇将不断加大对led车灯、智能驾驶领域汽车电子等技术开发和储备，如：adb led 大灯、激光大灯等项目。

更详细、更深入的数据及分析，请参考ofweek产业研究院《2018年led汽车照明行业市场研究报告》。

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