目前，壳牌持有统一润滑油75%股权。历时八年，在经历高层换血和销售渠道不断丧失后，统一润滑油的经营业绩并未达到预期。在油价大幅下跌的背景下，壳牌正在着手出售它配置在全球各处的资产。

此前，一位中石油下属勘探公司负责人曾透露，公司负责壳牌在四川页岩气项目的钻井业务，然而去年以来项目迟迟没有进展，相关投资也没有到位。“可能是要退出”，该人士称。分析人士称，油价下得给壳牌业绩带来的压力巨大，壳牌的管理层正试图通过筹集资金和剥离资产来提高投资回报。

统一润滑油创建于1994年。2002年，其销售额突破6亿元，在民营润滑油厂商中初崭头角。过去20年，菜农出身的霍振祥从一家专营润滑油的小店打拼到全国性知名企业。巅峰时统一石化在全国拥有2000家经销商和9万家零售商，一度占到全国润滑油市场份额的10%。然而，国内石油冶炼的垄断性限制了统一润滑油的高速成长。因此，以创始人霍振祥为首的公司管理层冀望通过外资企业实现曲线扩张。

2006年9月，壳牌以“壳牌中国控股私有有限公司”购买“祥嘉国际投资控股有限公司”全部股份，后者拥有“北京统一石油化工有限公司”和“统一石油化工（咸阳）有限公司”75%的股份。壳牌入主北京统一石油化工有限公司，成立了合资企业壳牌统一（北京）石油化工有限公司。

然而，壳牌统一的业绩远低于预期可能成为促成壳牌出售该项资产的主因。由于文化背景和管理风格的差异导致这一次合资并不愉快，统一的管理层大量离职，壳牌空降的领导团队也因为管理方式的不同而无法施展拳脚。2006年壳牌统一成立时，统一润滑油的年销售量约为30万吨，比壳牌润滑油在华销售的数量高出约30%；八年后，统一润滑油的销售数量仍保持在30万吨左右，约为壳牌润滑油在华销售量的65%。

荷兰皇家壳牌集团是目前世界最大的石油公司之一，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。

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