汽车零部件制造商，尤其是那些来自日本的厂商勾结多年、哄抬零部件价格，这对同一个市场内的汽车制造商、经销商和修理商都造成了恶劣的影响。

去年，欧盟竞争委员会专员阿尔穆尼亚对两个汽车零部件垄断联盟处以了超过10亿欧元的罚款，他表示还将加大处罚力度。在今年三月份，他对德国舍夫勒集团、瑞典skf集团、日本ntn、nsk 和nfc公司共处以了9.53亿欧元的罚款，因为这些公司涉嫌结成垄断联盟、操作轴承价格。此外，日本矢崎集团(yazaki)、日本古河电気工业株式会社(furukawa electric)和德国莱尼公司(leoni)去年七月共被罚款1.42亿欧元。

阿尔穆尼亚将在今年十月底离职，他的位置将由前丹麦经济部长margrethe vestager接替，目前暂未有新的零部件公司被点名，但他表示vestager届时将公布其它的“漏网之鱼”——“我将把调查结果转交给vestager女士，还有一份长长的黑名单等着她宣布。”

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。