据悉，高铁专用轴承是河北三桥轴承制造有限公司与清华大学共同研发的，并申请了国家专利。产品是用于高速列车和货车的重载轴承，可使货车单节车皮载重提高至80吨—100吨，并且具有使用寿命长、稳定性强等特点，完全可替代同类进口产品。

三桥轴承总经理李维福介绍，在此之前，载重80吨以上的重载轴承90%以上依赖进口，而公司生产的样品与国外同类产品进行对比实验后，多项指标都高于对方。该项目正式投产后，将使目前90%进口的高铁轴承实现国产。

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