苏北运河目前有6座横拉门船闸，施桥、邵伯、刘山船闸各2道船闸。针对该船闸横拉门底平车每三年更换一次，每年要有二座船闸要更换底平车，更换一次停航2-3天，给繁忙的船闸高效运行带来了一定的影响。更换底平车的主要原因是主滚轮轴承损坏，为了延长底平车的使用寿命和节约经费，苏北航务处工程总队组织有关技术人员对底平车轴承进行了研究性技术改造。改造后的轴承减少1-2个底平车更换周期，使用寿命由3年延长到8年，大大提高了船闸的通航率。临西轴承网http://linxi./
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