土压平衡盾构主轴承是土压盾构的关键部位，其关键制造技术长期以来一直困扰着中国轴承行业。研制中，课题组选准重点机型，从主轴承的应用条件和失效模式分析入手，攻克了可靠性设计技术、精加工技术、套圈材料和热处理技术、无损检测技术、试验技术等一系列关键技术，在大模数齿圈单齿背冷感应淬火工艺、表面淬火层深度检测仪器及方法、铜和钢制保持架的焊接工艺、盾构轴承试验技术等方面取得了创新性突破。课题研究过程中，项目组完成国家标准1个，专利6项，论文4篇，并研制出了中国第一台盾构主轴承试验机。

今年6月，由洛轴公司自主研制、拥有多项自主知识产权的盾构机主轴承，在上海伊犁路10号地铁线出入口工程上完成贯通工作，期间轴承运转正常。这是国产盾构主轴承在工程应用上的突破，标志着国产盾构主轴承已经具备了替代国外进口轴承的实力。

课题验收过程中，专家组深入产品生产现场对产品制造过程、产品实物、试验机等进行了现场检查，并对有关问题进行了技术质询。最终，专家组对课题的完成情况和取得的成果给予了充分的肯定，对课题需要完善的地方提出了宝贵的建议，一致同意该课题通过验收。

【】部分信息来自互联网，力求安全及时、准确无误，目的在于传递更多信息，并不代表对其观点赞同或对其真实性负责。如本网转载信息涉及版权等问题，请及时与本网联系。电话：4007-1100-10

扫码在手机上查看

手机站

微信小程序

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。