· 首批搭载博世氢动力系统的商用车在庆铃下线，并成功交付给客户

· 该批车辆是重庆市首批投入运营的氢动力商用车，是博世在中国推动氢动力技术商业化的又一里程碑

博世氢动力系统(重庆)有限公司和庆铃汽车股份有限公司今日在重庆宣布，首批搭载博世氢动力系统的商用车正式交付，并投入使用。来自重庆市经信委、庆铃汽车(集团)有限公司和博世动力总成事业部的领导以及民生物流等客户代表共同出席了此次交付仪式。

国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中明确提出“力争经过15年的持续努力，燃料电池汽车实现商业化应用”。秉持这一共同愿景，博世和庆铃于今年3月在重庆正式合资成立了博世氢动力系统(重庆)有限公司，专注于开发、生产先进的氢动力系统。基于发展氢动力技术的坚定决心和各自专业强项，在双方的通力协作下，短短不到半年时间，第一批匹配博世氢动力系统的庆铃商用车于近日正式下线，并于今日成功交付给首批行业客户。这也是重庆市首批投入运营的氢动力系统商用车，是博世在中国推动氢动力技术商业化的又一里程碑。

首批交付的氢动力商用车，全部搭载了合资公司的氢动力系统。该系统采用了博世的先进电堆、氢气供给模块、电子空压机以及系列传感器，具有高经济性、高环境适应性、高安全性，高智能化等特点。交付仪式上，民生物流公司董事长陈文波表示：“这是我们公司响应国家‘加快绿色物流发展，提升绿色供应链水平’购入的第一批氢能源车。购入前我们对车辆运行做了长时间的跟踪，这款搭载博世氢动力系统的物流车，将在我公司新能源城市配送中发挥重要作用。”该款氢动力车城市工况综合氢耗低，纯氢500公里续航，2万小时寿命，充分说明了氢能源汽车不论在使用成本还是在续航里程上都具有优势。

氢能被誉为“21世纪的终极能源”。根据博世的预测，在未来近十年内，全球20%的电动车将采用氢动力。博世非常重视氢能市场的发展，预计2021-2024年间将在氢动力领域投资超过10亿欧元。在中国宣布2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和的目标后，氢能也被寄予了厚望。基于对氢能未来和中国市场的信心，博世和庆铃也将继续深化合作，充分利用重庆市的氢能全产业链布局，聚焦氢动力在城市出行、物流、运输等不同场景的应用，以成渝氢走廊进而辐射全国市场，并不断扩展应用场景。

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