中国钢铁工业中环保两极分化现象亟待解决，落后企业吨钢排放量达先进企业的十倍。”中国冶金工业规划研究院院长李新创8日在北京表示。

李新创在当天召开的2017(第八届)中国钢铁节能减排论坛上作上述表述。他指出，尽管中国有宝钢、太钢等达到国际先进水平的标杆企业，但中国钢铁企业间的环保水平差距较为明显，“先进企业环保设施吨钢运行成本约180元(人民币，下同)，而中国钢铁行业环保设施平均吨钢运行成本约80元，这容易造成‘劣币驱逐良币’，不利于市场公平竞争，从而拉低整个钢铁行业水平，必须引起高度重视，采取相应措施。”

上世纪80年代以来，中国钢材消费量成直线快速上涨，在2014年达到历史峰值7.02亿吨，但2015年，中国钢材消费量下降至6.64亿吨，同比下降5.4%，成为自1996年以来首次下降，这一年被业界称为“寒冬年”。

2016年，在汽车、基建和房地产的拉动下，钢材消费量虽略显暖意。但李新创认为，中国钢铁行业今后不会再像以前那样快速增长。“尽管中国钢铁行业进入‘减量发展阶段’，但仍有很多出路，那就是创新发展。中国化解钢铁过剩产能、大力推进供给侧结构性改革，对全行业来说都是一个机遇。”

李新创认为，在减量发展阶段下，绿色化是钢铁行业需要突破的第一关。

近十年来，中国钢铁行业在绿色发展方面已取得一定成效，但李新创认为，“中国能源体系仍维持高碳发展特征，且短期内不会得到大的改变”。他指出，中国节能降耗工作不时出现较大幅度反弹、环保两极分化现象严重、固废实际利用率尚有待提升，低碳发展之路仍然任重道远。

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