亲历了西北轴承老厂搬迁新址、剥离上市各个历史时期的公司副总经理崔建昌谈起企业的成长发展，最大的体会就是前瞻性和创新型。崔建昌告诉记者，西北轴承是国家三线建设的重点企业，具有较强的规模优势和人才资源优势。

经过46年风雨洗礼，公司已经形成了为石油、铁路、冶金、工程机械配套的四大主导轴承产品。在改革开放30多年后，西北地区同类企业几乎消失殆尽，唯有西北轴承虽年过不惑，仍然青春常在。

崔建昌说，在上世纪80年代，西北轴承的老经营者就敢购买价值数百万美元的数控设备，这为企业后来的发展壮大打下了坚实基础。正是由于设备领先，西北轴承才能生产出在同时代市场上具有国内领先水平的轴承产品。

对于原料和产品两头在外的西轴，调整产品结构是换取市场发展空间的最有效途径。特别是1996年股改上市后，西北轴承将小轴承的生产转交给周边县市的小企业生产，自身专注大型轴承和专业轴承的生产。在石油市场行情高涨的时期，西北轴承就推出了市场发展前景较好的冶金轧机轴承；在新能源还是新词、全国铁路提速阶段，西轴就在研制风机轴承和高铁、轻轨机车轴承，目前这些产品已进入试验阶段。公司在连续27个月大幅亏损的失利情况下，今年4月份现金回款4474万元，实现利润325万元。

2007年，西轴给国内采深最长的钻机配套轴承，在出厂验收中经过900吨静载试验，一次通过试验验收。如今，西北轴承出品的石油设备配套轴承不仅笑傲国内市场，而且还远涉重洋出口到美、英等欧美市场。目前，西北轴承建成了博士后科研工作站，拥有出口免验、中国驰名商标两块金字招牌。

长期以来，首钢公司采用的冶金轧机轴承一律是进口产品。2008年，首钢公司用的进口840型号轧机轴承出现故障，更换进口轴承需要等两年时间。情急之下，首钢公司派人先后到国内两家轴承大厂寻求支持，结果都无功而返。

最后抱着试探的态度找到西北轴承，并且提出一个苛刻条件：西轴提供的轴承产品如果在3个月内损坏，他们就不付货款。没想到3年过去了，由西轴出产的840型号冶金轧机一切运转正常。西北轴承生产的石油机械轴承，早在上世纪90年代就已达到国际先进水平。

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