投项目成都2.5mw风电用轴承项目，有望成为公司日后收益重要增长点。公司目前的铁路轴承主要为160公里时速以下的货车以及低速机车配套，160公里以上的高铁目前主要依赖进口。随着我国重载货车规范的逐渐出台，公司有望成为重载货车国产率要求的收益者。公司正在打造德清基地，该基地有望为公司进入海工等新兴装备制造业领域提供支持。www.

研究员预测公司2010-2012年预测eps为0.58元、0.73元和0.96元，pe为22.6倍、17.9倍和13.7倍，首次给与“增持”评级，目标价18.25元。

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