“生态全球奖”得到了费迪南德·杜登霍夫（ferdinanddudenhoeffer）教授和杜伊斯堡-埃森大学汽车学院，devk保险集团和德国交通汽车俱乐部acv以及极负盛名的行为艺术家哈·舒尔特（haschult）的大力支持。由来自政界，tüv，保险业，科学界的六名代表组成的评判委员会颁发了十个类别的“生态全球奖”，涵盖从创新燃料，量产汽车，汽车概念，到极富创意的生态理念。

舍弗勒集团凭借世界第一个全可变电子液压气门控制系统uniair在供应商创新单元收获今年的大奖。这种创新气门控制系统在去年阿尔法·罗米欧的mitomultiair车型上首次亮相。uniair气门控制系统是由菲亚特动力总成公司与舍弗勒集团合作开发，并由舍弗勒集团生产的。菲亚特和和阿尔法·罗米欧现在可以提供不同型号的uniair，名字分别是multiair和twinair。

在缩小车型的同时，全可变气门控制系统还可降低25％的燃耗和二氧化碳排放。车辆起动、部分负载和加速度等性能的提高尤为显著。例如，预热阶段的碳氢化合物（hc）排放最多可降低40％，氮氧化合物（nox）排放可降低60％。uniair同时可通过更强动力、更高扭矩、更佳发动机响应，提供高水平的驾驶乐趣。

全可变气门控制系统是对日益严格的降低排放、燃耗规定的适当应对之举。该系统可提供颇具吸引力的选择，使现有发动机系列更适应未来发展，尤其适合缩小车型的解决方案。

沃夫冈·瑞克（wolfgangreik）博士作为代表接受了此奖项，他主管舍弗勒集团汽车事业部的高级研发和luk品牌研发工作。他说：“uniair展示了舍弗勒集团的创新能力和生产专业知识。集团几十年来通过研发和生产一系列不同的气门机构元件和气门控制技术在这一领域独领风骚。同时，它也很好地证明了我们持之以恒，目标明确的研发工作，因为世界第一个液压气门控制系统是连续几年研发过程的结果。”

uniair

uniair气门控制系统由菲亚特动力总成公司发明，由舍弗勒集团合作研发并取得许可生产，它是菲亚特动力总成公司multiair系统中重要部件之一，2009年在阿尔法mito1.4multiair车型上首次亮相。这种持续可变气门控制系统具备诸多优点，减少燃料消耗，降低碳排放，提高了发动机性能。multiair是菲亚特注册商标。

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