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寻求经济新增长路径刻不容缓

2024-05-17 12:38 来源: 作者/编辑: 浏览次数:3080 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

第一,固定资产投资占gdp的比重已更加失衡,固定资产投资长期继续高增长并不现实。2009年,在政府投资刺激计划和极度宽松货币政策等因素刺激下,我国全社会固定资产投资224846亿元,比上年增长达30.1%。经过持续高增长,2009年我国投资率进一步大幅提高,已经超过50%,投资与消费关系进一步失衡。

如果我国固定资产投资继续高速增长,投资率必将继续提高,投资与消费关系失衡状况将进一步恶化。投资的最终目的是消费,进一步恶化的投资消费比率将使投资难以得到消费补偿,在我国净出口难以再度大幅提高的背景下,高投资将难以为继,从而可能酝酿严重经济问题。

第二,以住房、汽车为主体的消费升级已经被严重透支,未来消费升级对经济增长的拉动作用将逐步减弱。首先,我国住房消费进一步持续增长面临极大压力。2009年,全国商品房销售面积93713万平方米,比上年增长42.1%,其中商品住宅销售面积增长43.9%;商品房销售额43995亿元,比上年增长75.5%,其中,商品住宅销售额增长80.0%。

可以看出,一方面,我国商品住宅销售经过2009年的井喷后,总规模已经很高;另一方面,2009年我国商品住宅销售均价上涨较快,较2008年平均上涨达25.1%。进入2010年,我国房价在2009年大幅上涨基础上仍在继续上涨,有的地区涨幅较大。整体而言,如果2010年房价保持在3月份的水平上,2010年全年房价平均涨幅将不低于2009年,那么即使保持2009年的销售规模,今年全年商品房销售额将至少上涨25%以上,达到5.5万亿元,如果还期望住房销售面积继续增长,那么商品房销售额还将进一步提高。无论从我国居民的承受能力,还是银行住房贷款的可发放规模等方面来衡量,都是难以为继的。

其次,经过两年的爆发性增长的汽车消费已经被严重透支,汽车消费增长将会极大放缓。今年前两个月,我国汽车产销继续高速增长,1-2月汽车产销分别完成282.10万辆和287.57万辆,同比分别增长达92%和84%。如果今年剩余月份继续保持前两个月的产销水平,今年全年我国汽车产销总量将可达1800万辆左右,较2009年增长30%左右。那么在此基础上,今后相当长时间内,我国汽车销售量持续增长空间将很有限,我国汽车销售将进入较长时期的低速增长期,并不排除个别年份甚至会有所下降。

第三,我国出口经过恢复性增长后,未来增长空间有限,特别是净出口增长空间尤为有限。根据世贸组织最近发布的报告,2009年,我国出口总额为12020亿美元,占世界贸易量的比重达9.6%;德国出口总额为11210亿美元,占世界贸易量的比重为9.0%;我国出口贸易额已经大幅超越德国,成为世界第一大出口国。

然而,尽管我国出口占世界贸易的比重为9.6%,但我国贸易顺差占全球贸易差额的比重早已高达25%左右,我国进一步扩大贸易顺差的任何努力必将招致全面的压力和反击。

由此来看,我国传统的经济增长模式已经运行到极限,必须寻求新的增长方式和增长动力,只有在新的增长模式下,我国经济自主可持续增长方能具备坚实基础。

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