国家重型汽车工程技术研究中心是中国重汽集团在已组建的山东省重型汽车工程技术研究中心和国家级企业技术中心--中国重汽集团技术发展中心的基础上积极筹备组建的，历经三年的紧张筹备，2008年12月顺利通过国家科技部组织的专家评审。今年2月6日，科技部正式批复同意以中国重汽集团为依托单位组建国家重型汽车工程技术研究中心，该中心的组建填补了济南市工业企业在国家级工程技术研究中心方面的空白，实现了历史性突破，对济南市深化国有企业改革、优化调整产业结构、建设创新型城市具有重要的现实作用。

自2001年重组以来，中国重汽始终把增强企业自主创新能力与核心竞争力作为发展之本，年年推出新产品，年年形成新成果。发动机实现了从无到有、从小到大。近几年相继推出的天然气发动机、电控egr国ⅲ排放发动机，完全立足于自身研发，填补了国内空白，使中国重汽成为国内唯一具有ecu控制系统自主知识产权的重卡企业。整车开发水平也不断提升，从单一的斯太尔到目前已形成了howo、斯太尔王、金王子等九大系列2700多个车型，成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。推出了自主研发的全新howo--a7系列产品，是国内唯一批量生产自动档变速箱重卡企业。中国重汽现已累计申报专利1090项，其中获授权专利940项，成为全国汽车行业专利最多的企业，去年集团公司被批准为国家科技部认可的创新型企业。

此次国家重型汽车工程技术研究中心的成立，将进一步加快我国重型汽车工业的发展，促进我国重型汽车整体技术水平不断提升，加速我国重型汽车领域高端技术的推广和应用，尽快缩短行业与国际先进水平的差距，从根本上提高我国重型汽车工业的核心竞争力，中国重汽集团将以国家重型汽车工程技术研究中心为依托，凭借产业、技术、信息、资金和人才等方面的显著优势，凭借带领行业发展、协调和整合行业内资源的能力，担负起我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用，带动中国重型汽车行业的健康快速发展，在重型汽车领域逐步实现从"中国制造"到"中国创造"的跨越。

国家重型汽车工程技术研究中心组建后，将着力打造重型汽车行业的"四个中心"，即：技术创新中心、成果转化中心、信息和技术交流中心、人才培训中心，近期将建设"五个技术平台"：重型汽车整车及车身技术研发平台、汽车高端电子等核心零部件技术研发平台、重型汽车整车及总成零部件试验检测平台、重型汽车新材料、新工艺的开发和研究平台、汽车零部件再制造技术应用和推广平台等。

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