2008年至今，应对铁道部修订tb/t2945-1999《铁道车辆用lz50钢车轴及钢坯技术条件》技术准备工作的需要，晋西车轴技术人员结合提高出口车轴力学性能的技术经验，提出对车轴钢坯进行微合金化的研究和试验工作，并分别于2008年10月和2009年3月完成了两种方案微合金化lz50钢车轴的试制工作。此项工作的顺利完成，为铁道部修订标准提供了有力的技术支持，同时也为该公司产品质量的提高做好了技术储备。

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