该报分析，这是由于中国国内汽油价格上涨，对汽车油耗关注增强。而环保节能型汽车价格与高级汽车相当，是普及滞后的主要原因。如价格30万前后的丰田普利斯去年前10个月仅售出299辆，同比下降86％。国产品牌加速开发低价节能车可能成为节能车型销售增长的契机。此外，欧美等主要出口地区加强油耗、尾气排放标准，油耗高的汽车今后将难以出口。今后对以低价扩展市场的中国厂商来说，环境技术也将成为竞争力的关键，节能车的开发竞争可能加速中小厂商鱼龙混杂的中国汽车行业重组。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。