东航方面告诉记者，从大邱返沪航班mu5054原计划昨天中午12时50分起飞，事发当时飞机在跑道上滑行了500米左右，由于大邱机场最近一段时间正在扩建维修，设施布局有所改变，这架空客321的飞行员在不了解状况的情况下飞机左边机翼与par设施棚顶发生碰撞，造成擦伤。事故发生后，飞机被迫停止起飞。

据了解，受损的不仅是东航方面，大邱机场负责恶劣气象条件下引导飞机起降的par设施在事故中也部分破损。东航方面称，东航已经在当天事发后派出安检部门工作人员赴韩调查处理这次事故，有关客机受损程度目前还不很清楚，和大邱机场当局的协商也正在进行。而韩国方面有关部门也已经围绕受损飞机调查事故的详细经过。

韩国媒体报道：“负责管理大邱机场的空军称，‘曾多次要求客机沿着跑道移动，由于没有听从指挥酿成了事故。’”但东航方面否认了这样的说法，表示“飞机滑行不可能偏离跑道，肯定是因为机场扩建，部分设施的放置有所改变才导致事故发生。”

事发后，东航韩国分部工作人员妥善安置旅客，并紧急从上海调用一架班机飞赴韩国，昨晚21时30分，当时搭乘这架航班的160名乘客乘机抵达浦东机场。据了解，这些乘客中，有140位为韩国乘客。

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