作为苏州“一体两翼”发展格局的重要一翼，苏州高新区正致力于打造一个集汽车研发、生产、销售、维修、会展于一体的汽车工业高地。截止目前，苏州高新区拥有汽车零部件生产企业一百三十多家，来自美国、日本、韩国等世界各地的近二十多个国家和地区，产品包括底盘、发动机、转向等系统。

据介绍，在苏州高新区所生产的二百多种汽车零部件产品中，有世界最大的蜂窝陶瓷生产厂家日本ngk公司生产的蜂窝陶瓷；有世界中间膜产量最的大的日本积水中间膜(苏州)公司生产的中间膜；有世界第二大汽车轴承生产厂家铁姆肯-恩斯克公司制造的轴承产品。最近，全球最大汽车设计公司之一的日本雪樱汽车研发设计中心已入驻苏州科技城；黄海汽车也已在苏州高新区设立工厂，为二00八年奥运会生产专用客车。

随着中国经济的快速发展，城乡居民收入的普遍提高，中国逐渐步入汽车时代。二00五年中国汽车产销量超过五百万辆，并且已形成了环渤海、沿长江和南方三大汽车产业群。苏州恰好位于优势明显的沿长江汽车产业群的中心地带。同时，作为汽车及零部件企业发展的基础产业——it电子和精密机械又是苏州高新区的支柱产业，这无疑为高新区汽配企业的未来大发展提供了广阔天地。

在发布会上，苏州高新区管委会主任管爱国介绍说，苏州高新区明显的政策优势、生活配套优势、政府服务优势也是众多汽配企业日益聚集的重要原因。最主要的是这里的人力资源丰富，容易找到公司需要的高素质人才，所以汽配企业投资高新区就成为首选。

据了解，目前，在苏州高新区，有两大板块与汽车产业紧密相连。一个是汽车零部件产业园，另一个是苏州高新国际汽车城。苏州高新区已建有专门的汽车零部件产业园，注重于先进的汽车电子产品的研究和开发，将着力构建汽车零部件研究开发平台。同时，还建设了苏州高新国际汽车城，以现有汽车零部件厂商生产的二百多种产品为依托，构建一个汽车产业与汽车文化完美结合的展销、服务等方面的平台。

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