由中铁大桥局承建的国内跨度最大的公轨两用双层斜拉桥——上海闵浦二桥首段钢梁吊装成功，大桥施工进入新阶段。

闵浦二桥是黄浦江上首座公路与轨道交通共体的双层桥，也是目前国内跨度最大的公轨双层斜拉桥。闵浦二桥工程全长约4.8千米，主桥为独塔双索面连续钢板桁组合双层斜拉桥，主跨251米。大桥上层为双向四车道的公路桥梁，总长4.15千米，其中引桥长3.7千米；下层为双向轨道交通，轨道交通与公路叠合段长度为3.2千米。

闵浦二桥钢梁吊装施工是继桩基础、主墩承台、主塔之后，攻克的第四道难关。中铁大桥局广泛开展科技攻关，采用整体节段吊装全断面焊接的国内先进工艺进行施工，钢梁最大吊装节段重400t，采用1200t浮吊安装。

首段钢梁的顺利就位，为大桥2010年世博会召开前建成通车奠定了基础。建成后，大桥将成为轨道交通5号线南延伸（闵奉段）与连接沪闵路和沪杭路的重要通道。

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