道路交通超负荷矛盾突出———

随着南京城市的东移，紫金山已成为“城中之山、城中之林”。然而，中山陵景区交通流量急剧增加，区内交通经常堵塞，汽车尾气污染严重，道路交通超负荷矛盾突出。7月4日，记者获悉，全面部署“禁行”方案的《景区道路封闭管理实施方案》(下文简称《方案》)已经出炉。中山陵园管理局方面的消息称，预计到今年9月底，在中山陵环线工程竣工后，紫金山将开始对机动车说“不”。

据《现代快报》报道，按照《方案》，将来，游客进入景区一律使用生态交通车。有内部消息称，目前已经形成两种方案，一种就是全面禁止私家车进入。另外一种就是在进入景区前，先买景区内停车场的高价票，通过价格杠杆来限制私家车进入景区。此外，现有公交线上的公交车不会被禁止进入景区，对出租车也会采用限制的办法。(完)

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