沈抚城际轨道项目是沈抚同城化重要的标志性项目。记者昨日从市轻轨工程建设指挥部获悉，沈抚轻轨工程将于明年“五一”竣工，即时，作为轻轨工程中的大官屯至浑河铁路桥间1．6公里高架桥将成为我市一道靓丽风景线。

抚顺地段有3个乘降站6个乘降所

昨日下午，市建委党委副书记、轻轨工程建设指挥部指挥部办公室主任苏直升向记者详细介绍了沈抚轨道全线中关于抚顺段线路的情况：沈抚轨道交通项目抚顺段长为24公里，抚顺地段将设立大官屯、抚顺南站、抚顺城3个乘降站，新建小瓦、李石寨、瓢儿屯、田屯、海城街、新城路6个乘降所，平均站间距为2．67公里；大官屯至浑河铁路桥间建1．6公里高架桥；16处道口平改立工程，其中新建洗化东街、康平街道口两座铁路上跨立交，修建李石寨道口、矿务局道口、新抚斜路、抚抚道口、监狱道口5个车行箱涵，修建5个人行箱涵和2个人行天桥。抚顺市政府主要负责沈抚轻轨的以下工作：影响工程施工的拆迁占工作，下穿车行箱涵的引道工程和跨线立交桥主跨以外的桥梁、引道工程。

设计工作正在进行中

苏直升还介绍了涉及沈抚轻轨工程的设计工作、拆迁工作及工程组织的进展情况。设计工作分别由沈铁指挥部和地方政府负责，其中人行桥、涵的全部及车行箱涵的框构部分由沈铁指挥部负责委托设计；3处车行箱涵的引道及2座跨线桥由地方政府负责委托设计。目前铁路方面已完成2处人行桥和工农地区等4处人行箱涵的设计工作；矿务局、监狱2处下穿箱涵定于8月25日出图；1．6公里高架桥(新抚斜路西～铁路桥南)的初步设计本月底前完成；6处乘降所、3处乘降站正在进行设计工作。地方政府负责的洗化东街和康平街2座跨线桥招标图纸已于8月17日出图，现已完成施工放线工作；李石、矿务局和监狱道口车行箱涵的引道部分设计本月底前完成。

拆迁工作将按照核定的拆迁范围、补偿标准进行

苏直升称，市轻轨工程建设指挥部负责的抚顺境内16处道口及1．6公里高架桥沿线的各种管线普查工作已基本完成并统一上图，涉及各通讯公司、电业局、自来水、燃气和热力公司及厂矿企业的管线，目前正在制订迁移方案，已开工的工农、钢厂道口管线已完成迁移工作，不影响铁路施工；各区政府负责的房屋及地上附着物的普查已基本完成，其中望花区政府已完成了房屋评估工作。拆迁工作将按照核定的拆迁范围、补偿标准进行。

道口已开工建设冬季正常施工

在全力配合条铁路施工、做好道口排迁、设计对接工作的同时，市轻轨工程建设指挥部还将2座跨线桥和2处箱涵引道工程作为重点项目。按照省政府明年4月30日前完工的要求，已初步排出了工期计划，其中9月7日前完成施工招标工作，9月8日施工单位进场，每个项目各工序交叉同步施工，并采取冬季施工措施，全力保证按期完工。目前，2座跨线桥的施工图纸已发放到施工单位(中铁九局七公司)，施工放线已完成，8月25日前编制出详细的施工方案。

市委、市政府高度重视沈抚轻轨建设工作，市领导多次听取工作汇报并率交通、城建等部门到轻轨施工现场办公，要求施工企业和驻地相关部门积极协调，加快施工进度。目前已完成第3次拆迁和道口改造的摸底调查，李石寨、工农、钢厂道口已开工建设。

据苏直升介绍，为全力推进工程建设，市政府在8月8日成立了抚顺市轻轨工程建设指挥部，全市抽调骨干力量建立完善内部各工作组，围绕设计、拆迁、施工组织、与铁路协调对接等项开展工作，目前各项工作正在紧张有序的进行中。

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