目前，美国大多数的叉车经销商对于叉21010业务态度都会聪明地回答说“谨慎乐观”，这可能表示什么也没有说。然而，事实真相并不仅限于此。

riekes设备公司总裁duncanmurphy说：“各家公司都在靠微薄的利润下维持着”，他还说：“并且，现在有很多新订购设备进行全套新配置，以更有竞争力性价比高度新产品来适应新的需求，这也给我们提供了机会。”

carolina搬运有限公司的ceotimhilton是授权raymond经销商也谈到行业确实有改善的迹象，他并不指望设备订单会增长很多，也许可以增长5%-10%。从这一侧面点来看，设备的需求量加大也能体现利用量的增加。hilton预计这也会导致配件及服务行业的需求增长，他补充道：“我们也期望看到最近的叉车租赁活动的大幅增加，因为这通常反映了市场的反弹。如果我们适应，我们会很快恢复过来。”

然而，一些反对者则表达了不同的意见。如：liftatlanta公司的总裁markm.milovich认为2010年有机会比今年利好，但是同样可能情况更糟，他认为这取决于华盛顿方面明年的政策。医疗改革的通过如果不贯彻以正确的方式，就会给经济及中小企业的生存带来毁灭性打击。农业和贸易法案的通过也会进一步牵制经济复苏。再加上对通胀及美元贬值的恐慌，2010年前景并不看好。

raymondcorporation公司总裁兼ceojamesmalvaso认为从全局看：“一个市场萎缩50%，就必须反弹两倍来保持平衡。而这可能需要7-10年才能恢复过来–并且在假设增长率强劲的话。棘手的问题是在目前需求量减少和有限的市场容量情况下，美国本土叉车行业该何去何从不得而知。”

m&gmaterialshandling公司的总裁kennethm.macdonald说：“我认为市场容量会保持现状，并不会让所有企业存活下来。

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