近日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的宁波市轨道交通1号线tj-ⅱ标西门口地铁车站主体围护结构顺利完工。

西门口站地处宁波市中心城区，居民楼密集，南侧浅基础建筑物多，距离围护结构近，南侧地层中软土层较厚，地下障碍物多，地基强度低、稳定性差。对此，中铁隧道集团多次召开专家讨论会，成立了“信息化施工管理小组”，对南侧地表及建筑物进行实时监测，通过优化施工方案，合理安排施工工序，将建筑物沉降值控制在允许范围内；通过对施工工序、作业时间、文明施工等进行规范化管理，将噪声污染降至最低，保证了居民正常的生活质量；针对南侧不良地质影响，提出三轴水泥土搅拌桩加固地连墙外侧土体，再配合信息化施工管理，有效控制了南侧地表、建筑物沉降，保证了地连墙施工安全。最终顺利完成这一节点性施工任务，为后续车站冠梁、混凝土支撑施工及基坑开挖奠定了坚实的基础。

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